沟槽基坑钢板桩专项施工方案.docVIP

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羲和路（蓝天路—神舟路）市政工程

拉森III钢板桩支护方案

编制人：

审核人：

审批人：

编制单位：中铁国际集团有限公司

编制时间2017年月日

目录

一、工程概况…………2

二、工程地质、水文情况……………5

三、方案编制的原则…………………6

四、施工准备…………6

五、支护结构形式确定………………7

六、拉森钢板桩支护施………………7

七、基坑开挖施工技术措施…………13

八、打钢板桩设技术要求……………13

九、钢板桩施工中特殊情况的处理…………………13

十、沟槽施工安全措施………………14

十一、注意事项及安全防护……………14

十二、应急预案…………14

十三、施工计划安排……………………14

十四、拟投入主要机械设备和和测量检测仪器表……15

十五、拟投入主要人员表………………15

1、沟槽安全可靠：满足沟槽支护结构本身强度，稳定性以及变形的要求，确保周围环境的安全。

2、支护施工便利、经济合理及保证工期：在安全可靠的前提下，选择施工工期短、有效的支护方案。

四、施工准备

1.制定好现场场地平整、基坑开挖施工方案,绘制施工总平面布置图和基坑士方开挖图,确定开挖路线,基底标高、边坡坡度、排水沟、集水井位置及土方堆放地点。

2.完成测量控制网的设置,包括控制基线、轴线和水准基点。场地平整进行方格网桩的布置和标高测设,计算挖填土方量,对建筑物做好定位轴线的控制测量和校核；进行土方工程的测量定位放线,并经检查复核元误后,作为施工控制的依据。

3.在施工区域内做好临时性排水设施,场地向排水沟方向做成不小0.2%的坡度,使场地不积水,必要时设置截水沟、排洪沟。

4.完成必需的临时设施,包括生产设施及生活设施及机械进出和土方运输道路、临时供水供电线路。

5.机械设备运进现场,进行维护检查、试运转,使处于良好的工作状态。

施工中监测内容：

（1）边坡、支护结构内力，变形。

（2）地下水位变化。

（3）周边建构筑物沉降位移。

（4）地下市政设施沉降及位移.

施工记录：挖方，填方情况、边坡顶堆截情况、气象条件。

五、支护结构形式确定?

由于图纸设计，污水管道要求采用支撑式直槽开挖，经图纸会审后，确定支撑方式为钢板桩支撑，所以该路段沟槽基坑采用拉森钢板桩进行支护，施工中加强基坑的止排水措施。基坑开挖注意其对附近构筑物的影响，开挖期间应对地面附近构筑物进行地表沉降观测，确保施工安全。

六、拉森钢板桩支护施工

桩号K0+830~K1+154段东侧范围采用拉森桩支护，拉森桩采用9.0m长度的拉森钢板桩加1道内支撑进行支护，桩顶标高为设计道路路面顶标高，间距0.4m，桩顶高以下0.4m处设置一道内支撑。拉森钢板桩与污水管外壁的距离为0.8m。

拉森钢板桩均采用FSP-III型，壁厚为13mm，横截面积每片为76.42m2，惯性矩每片2220cm4，每米19980cm4，截面模量每片223cm3，每米1340cm3。

内支撑采用ф273*7螺旋焊钢管，间距3.5m。内撑与桩体之间设置一道腰梁，腰梁用I25b普通工字钢。内支撑、腰梁和桩体之间必需要焊接，焊接尺寸为8mm。

（一）拉森钢板桩结构计算

1、设计参数

（1）钢板桩力学性能：

钢板桩采用III型拉森桩，重量60kg/m，每1米宽截面模量W=1340cm3,允许应力为[σ]=150Mpa。

（2）计算拉森桩入土深度：

根据钢板桩入土的深度，按单锚浅埋板桩计算，假定上端为简支，下端为自由支承。这种板桩相当于单跨简支梁，作用在桩后为主动土压力，作用在桩前为被动土压力，压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响，考虑基坑深度平均约为4m，计算简图如下

主动土压力QUOTE错误!未找到引用源。

被动土压力QUOTE错误!未找到引用源。=QUOTE错误!未找到引用源。

式中：

QUOTE错误!未找到引用源。——主动土压力最大压强，QUOTE错误!未找到引用源。=QUOTE错误!未找到引用源。；

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