第50卷第8期山西建筑Vol.50No.8
2024年4月SHANXIARCHITECTUREApr.2024105
建筑材料及应用
DOI:10.13719/j.cnki.1009-6825.2024.08.024
聚合物微胶囊中再生剂对沥青胶浆自修复性能的影响研究
曾宇
(青海省湟源公路总段ꎬ青海西宁810000)
摘要:研究了葵花籽油海藻酸钙微胶囊在沥青胶浆中的自修复效果ꎮ通过对微胶囊形态、物理、热学和力学性能进行评价ꎬ
并考察了微胶囊油含量以及自修复温度对沥青胶浆自修复性能的影响ꎮ实验结果表明ꎬ微胶囊能够在混合和压实过程中保
持完整ꎬ在沥青胶浆遭受机械载荷导致裂缝时释放出油ꎬ有效实现自我修复ꎮ含有微胶囊的沥青胶浆样品显示出更高水平的
自修复能力ꎬ这与无微胶囊样品相比有显著差异ꎮ微胶囊的含油量和温度是影响自修复水平的关键因素ꎮ
关键词:沥青ꎻ自修复ꎻ微胶囊ꎻ海藻酸钙ꎻ葵花籽油
中图分类号:TU571文献标识码:A文章编号:1009-6825(2024)08-0105-06
在沥青道路中ꎬ沥青性能最重要的问题之一是老1材料和方法
[1]
化ꎮ这种老化始于沥青与骨料混合后ꎬ并持续在道路
1.1试验材料
[2]
运输、铺设以及使用寿命期间ꎮ沥青老化是挥发物氧3
[3]本研究使用原始沥青40/60针度ꎬ密度为1.030g/cmꎬ
化和损失导致的ꎬ使得沥青硬度和黏度增加ꎮ研究表
[4]软化点为49.8℃ꎬ间隙级配的石灰石砂(91.6gꎬ尺寸:
明ꎬ沥青老化会导致路面失效ꎬ如表面松散和开裂ꎮ沥
0.5/2mmꎻ35.8gꎬ尺寸:0.125/0.5mmꎻ12.3gꎬ尺寸:
青主要分为沥青质和麦芽质两种成分ꎬ麦芽质可进一步
[5]0.063/0.125mmꎻ以及51.9gꎬ尺寸:0/0.063mm)ꎬ密度
分为极性芳烃(PAs)、萘芳烃(NAs)和饱和烃(石蜡)ꎮ3
[6]为2.700g/cmꎬ并且在研究中使用了聚合物微胶囊ꎮ微
针对恢复现有路面原始性能和重建沥青化学成
[7]胶囊由海藻酸钙聚合物制成ꎬ该聚合物包封了自修复剂ꎮ
分ꎬ在沥青路面上使用延伸再生剂(低黏度、麦芽烯含
微胶囊中使用的微胶囊自修复剂是葵花籽油ꎮ此外ꎬ葵
量极高的油)可能是唯一的解决方法ꎮ
[19]
花籽油已被证明对沥青再生具有积极作用ꎮ微胶囊
因此ꎬ一些研究人员提出了使用含有再生剂的微胶
内核中的聚合物材料由海藻酸钠(CHONa)制成ꎬ海藻
囊来取代沥青混合物中的集料部分ꎬ以改善使用分散再676
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