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第44卷第19期山西建筑Vol.44No.19

•162•2018年7月SHANXIARCHITECTUREJl.2018

文章编号：1009-6825(2018)19-0162-02

劲性骨架在辰塔大桥主塔施工中的应用

邓文武

(上海市基础工程集团有限公司，上海200433)

摘要:斜拉桥主塔体中各类结构构件施工均需采用型钢组成的劲性骨架完成，以辰塔公路越黄浦江大桥新建工程主塔施工为

例，详细介绍了劲性骨架的设计、制作、安装，论述劲性骨架在斜拉桥主塔施工中的作用，为今后类似工程主塔劲性骨架的施工提

供借鉴。

关键词:斜拉桥，主塔，劲性骨架

中图分类号:U445文献标识码:A

〇引言劲性骨架结构采用等边角钢，劲性骨架外边框控制尺寸为净

保护层+主筋+控制距离。劲性骨架的分节需根据主塔的高度

斜拉桥作为一种新兴的桥梁结构以其在结构和功能上的优

势在我国已得到了迅速发展。索塔作为斜拉桥的主要传力部位和爬模施工节段来划分。根据主塔爬模施工节段划分情况，上塔

柱劲性骨架划分为10个标准段和1个非标准段，标准段高度4m，

在其施工的整个过程中都备受关注。为了保证索塔外形尺寸和

非标准段4.35m。中塔柱劲性骨架划分为6个标准段和2个非标

钢筋等各类构件附着成型、模板定位及爬模爬升等需要，常采用

准段，标准段高度4.5m，非标准段为6.903m和4.144m。劲性

型钢组拼的劲性骨架来实现这一目的，同时劲性骨架也兼作受力

骨架分节数与主塔施工分段数相同（见图1，图2)。

钢筋的一部分参与结构受力[1]。

本文以辰塔大桥越黄浦江新建工程主塔施工为例，详细介绍标准框加强柱标准框

劲性骨架在主塔施工中的应用，并对劲性骨架的设计，安装加以

论述，为今后类似工程的施工提供借鉴。

1工程概况

辰塔公路越黄浦江大桥新建工程索塔横向为花瓶形索塔，总

高93.7m，塔冠高2.0m，索塔共设两道横梁，工程主塔采用液压

爬模施工，上横梁采用桁架法施工，下横梁采用支架法施工。

2劲性骨架设计图1上塔柱劲性骨架设计断面图

2.1设计考虑因素3劲性骨架制作与安装

1)劲性骨架自身刚度，能保证钢筋定位和依托。3.1制作

2)便于索导管和其他预埋件的安装和定位。劲性骨架采用加工厂加工拼装，制作时，先根据图纸尺寸对

3)劲性骨架自身便于施工。所有杆件进行放样，按照放样好的尺寸切割立杆（底部水平切

4)主塔钢筋绑扎过程中，人员上下通道。割）