机器人焊接生产线项目实施方案.pdfVIP

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  • 2026-02-05 发布于河北
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项目实施方案

项目名称:基于机器人汽车焊接自动化生产线项目

申报单位(制造商:山东迈赫自动化装备股份有限公司

(用户:北汽福田汽车股份有限公司

联系人:初永刚

联系电话传真:0536-6012896

电子邮箱:cyg-jdjz@163.com

-O一一年九月三日

一装备研制背景

近年来,焊接机器人在我国汽车工业中得到了大量应用,每年有近千台的焊接机器人投入汽车

生产中。除了汽车整装厂使用大量机器人焊接外,在汽车零部件工厂也有大量的应用,特别是在汽

车底盘件的生产。由于底盘件是汽车的重要结构安全件,其焊接质量对汽车的安全性起决定作用,

因此大都采用机器人来焊接。焊接机器人目前已广泛应用在汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导

轨、消声器以及液力变矩器等焊接,尤其在汽车底盘焊接生产中得到了广泛的应用v应用机器人短

接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动

环境,在国内还有很大的发展空间,

智能机器人焊接生产线:

焊接机器人是指:具有三个或三个以上可自由编程的轴,并能将焊接工具按要求送到预定空间

位置,按要求轨迹及速度移动焊接工具的机器。

焊接机器人具有以下优点:

1)稳定和提高焊接质量;

2)提高劳动生产率;

3)改善工人劳动强度,可在有害环境下工作;

4)降低了对工人操作技术的要求;

5)缩短了产品改型换代的准备周期,减少相应的设备投资。

通过以上对焊接机器人的描述可以看出对此研制的意义重大,市场前景也是不可估量,尤其是

机器人生产线在国内的发展前景。

目前国内的大型机器人焊装线都是由国外的系统集成商提供,未见国内具备有整条焊装线控

制能力(即夹具、输送系统、机器人都由同一个PLC控制)的系统集成商,由于整线控制的编

程任务量大,涉及的设备繁多,机器人、夹具、输送系统动作时序复杂等因索,成为国内整线控

制能力提升的一个门槛。国内常用的生产方式为夹具、输送系统、机器人分别由3-4家系统集成

商提供电气控制,这样做有很多缺点,如:

1、多个PLC的使用,造成设备浪费,成本加入。

2、三个部分之间有大量的接口信号,由于接口不统一或人为的减少接口信号,导致焊装线可

靠性下降。

3、各个公司采用的编程软件不统一,编程标准不同,系统可维护性差,导致用户维护成本加

大。

4、难以实现高级的管理监控如MES、PMC系统。

通过使用整线控制,一段区域内的设备由一个PLC控制,夹具和输送系统及机器人之间的接

口都相同或类似,这样由一个人按一定的编程思路和标准来编写程序,因此可靠性得到了保证,

维护成本得以降低。

这是我们公司研制开发整套焊装线的主要目的。

二主要研制内容

一().装备概况:

主要的设备概述:

设备和装备名称数量备注

焊接夹具200台各组合件的点焊定位固定夹具

焊接及涂胶机器人30包括车身线,和地板、侧围、前/后围、门、顶盖各工位

抓举机器人5侧围、前/后围、顶盖大装上件

输送线16身线,和地板、侧围、前/后围、门、顶盖线等举升传送等

悬挂点焊机600主要用于各板金件焊接

固定电焊机20主要用于各小合件的焊接

CO2焊机30用于需要弧焊的各生产线工位

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