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公路桥梁检测维护技术规范集

一、总则与概述

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，其安全运营与耐久性直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的生命财产安全。本规范集旨在系统梳理公路桥梁检测、评估与维护的核心技术要点，为相关从业人员提供一套科学、严谨、实用的技术指引，以确保桥梁结构在设计使用年限内保持良好的技术状况，充分发挥其服务功能。

本规范集适用于各级公路上的各类桥梁，包括梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥等主要桥型。其制定依据国家及行业现行相关法律法规、技术标准，并结合了当前桥梁工程实践中的成熟经验与先进技术。实施过程中，除应遵守本规范集的要求外，尚应符合国家及地方其他有关标准、规范的规定。

二、桥梁检测技术规程

桥梁检测是掌握结构技术状况、发现病害、评估性能的基础，应遵循“全面、细致、准确、及时”的原则。

2.1检测分类与频率

桥梁检测应根据其重要性、结构类型、使用环境及技术状况，合理确定检测类别和频率。主要包括：

*日常巡查：以目测为主，辅以简单工具，对桥梁外观和通行状况进行的常态化检查，重点关注明显病害、异常情况及通行安全。巡查频率应满足相关规定，确保及时发现突发问题。

*经常检查：对桥梁主体结构、构件及附属设施的技术状况进行的一般性检查，目的是及时发现早期病害并评估其发展趋势。检查周期应结合桥梁实际情况确定。

*定期检查：对桥梁结构进行全面、系统的检查，详细记录结构病害、损伤程度及功能状况，为桥梁技术状况评定和养护决策提供依据。通常按规定周期进行，可根据桥梁技术状况调整。

*特殊检查：当桥梁遭遇自然灾害、意外事故，或在定期检查中发现严重病害、技术状况显著下降时，应进行针对性的详细检查。特殊检查的内容和深度应根据具体情况确定。

2.2检测内容与方法

桥梁检测应覆盖桥面系、上部结构、下部结构及附属设施。

*桥面系：包括桥面铺装、伸缩缝、排水系统、人行道、栏杆、照明及交通安全设施等。检查其完整性、功能性及病害情况。

*上部结构：针对梁、板、拱、索等主要承重构件，检查其变形、裂缝（位置、走向、宽度、长度、数量）、混凝土剥落、钢筋锈蚀、钢结构锈蚀与变形、连接件状况等。

*下部结构：包括桥台、桥墩、基础及支座。检查其沉降、倾斜、裂缝、风化、冲刷、混凝土或砌体损伤、钢结构部件状况等。

*附属设施：如桥头搭板、锥坡、护坡、调治构造物等，检查其稳定性及损坏情况。

检测方法的选择应兼顾准确性、经济性和可操作性。常用方法包括：

*外观检查：直观判断结构表面状况，是各类检查的基础。

*无损检测：在不损伤结构的前提下，利用物理方法获取内部信息，如回弹法、超声波法、电磁感应法、声发射技术等，用于检测混凝土强度、内部缺陷、钢筋位置及锈蚀程度等。

*荷载试验：必要时，通过施加已知荷载，测试结构的受力性能和工作状态，分为静力荷载试验和动力荷载试验，多用于重要桥梁或特殊检查。

*监测技术：对关键部位或长期变形等进行持续观测，可采用自动化监测系统。

2.3检测数据与记录

检测过程中，应详细记录检查数据、病害描述、位置图示，并拍摄影像资料。记录应规范、准确、完整，具有可追溯性。原始数据应妥善保存，为后续评估和维护提供依据。

三、桥梁技术状况评估

桥梁技术状况评估是基于检测数据，对桥梁整体及各部件的技术性能进行综合评价，确定其技术等级，为养护决策提供依据。

3.1评估原则

评估应遵循客观、公正、科学的原则，以实测数据和现场检查结果为基础，结合结构设计资料、施工记录及以往养护历史进行综合分析。

3.2评估内容与等级划分

评估内容应包括桥梁整体技术状况、主要部件技术状况及功能适应性。技术状况等级划分通常采用多级制（如一类至五类），分别对应不同的养护需求。具体评定标准应参照国家或行业相关技术标准执行。评定结果应明确桥梁当前的技术状况、存在的主要问题及可能的发展趋势。

四、桥梁维护与加固技术

桥梁维护与加固应坚持“预防为主、防治结合”的方针，根据评估结果制定合理的养护方案，及时处治病害，恢复或提升桥梁结构性能。

4.1日常养护与小修保养

针对日常巡查和经常检查发现的轻微病害及功能缺陷，应及时进行维修处理，如裂缝封闭、局部修补、排水疏通、支座清洁与润滑、伸缩缝清理与局部修复、栏杆修复等。旨在保持桥梁良好的技术状况，防止病害进一步发展。

4.2中修与大修工程

当桥梁出现较严重病害或功能衰减，影响正常使用，但尚未达到危桥标准时，应进行中修或大修。中修工程侧重对局部构件进行修复或更换；大修工程则可能涉及多个部件的系统性修复、补强或功能提升。

4.3加固与改造

对于技术状况等级较低、承载能力不足或不适应交通发展需求的桥梁，应进行加固或改造。

*加固：通过对原有结构或构件采取增强、替