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- 2026-02-06 发布于山东
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安全科长个人工作述职报告
篇1:企业平安科长个人工作述职报告
时间的飞逝,新年即至,大东人不畏困难,迎接挑战,取得了好成果。近期三期工程项目的开工,让我们为公司进展布满信念础。
回顾这一年,在常总和部门领导关怀和支持下,我带领全科同志努力工作,较好完成各项工作,现述职如下:
一、焊接培训工作:共培训791名,取证400名。
09年焊工流淌大,新进人员较多,新手也多,无证的更多。船东、船检对焊工持证要求又比往年严。但是我们的焊接技术员和辅导员少了一半,满负荷培训开班有困难,我们想方法克服,依据培训需求,适时开班,管理人员放弃休息,我也顶岗给培训人员上课,经过和船检的良好沟通,取得了信任,也获得了培训考证的主动权。
机电车间管子焊工往年只取证9人(DNV),依据生产需要,我们同NK商议?,利用业余时间举办了三期培训,达到考证119人获证39人的结果,加上争取到DNV同签续老证,充分保证了生产一线使用管子焊工的需求。
“蒂姆派宝矿石”轮,船东、船检坚持要有仰角焊持证焊工,否则不能施焊,我和经理一起和验船师洽谈,得到同意后,准时落实各项预备工作,组织培训考证,培训了119人,取证57人,解决了生产的燃眉之急。
二、焊接工艺评定:落实了19个项目并都通过船级社猎取了WPS和PQR证书。
我能够直接参加这些工艺评定工作的预备、实施以及和船检的沟通,特殊是对工艺的编写,对工艺评定的完成起到了打算作用。对目前仅有的年轻焊接技术员小邓,我直接带他,“赶鸭子上架”,使他很快提高业务水平和沟通力量,已已经能够独立完成多项工艺的编制与实施工作。日常我有“服务理念”,和船东、船检的关系处理的很好,在他们要了解相关WPS时,我能够镇静应对、急躁讲解,取得他们的信任和认同,保证了车间的顺当生产。
三、无损探伤工作:
我们完成了120多艘船舶及设备修理的探伤工作。协作生产做到了“无条件24小时协作”,把质量和信誉关我们对公司和领导肯定理负责,合理支配好与各方的沟通,特殊是与船检的技术业务的商议?和沟通,使一些遇到的问题都能够逐一顺当解决。
“蒂姆派宝矿石”轮,提交RT片子32张,最初被拒收、要重拍,但周期和条件上又不允许,在常总和部门领导的直接关怀下,我和DNV验船师一起评片探讨,经过争议和友好商榷最终得以认可。
“星雅”轮修理船期仅有几天,舵叶挖补是铸钢焊,船东船检提出要“铸钢焊接工艺评定”,否则不能施焊,其次是要有UT操作工艺。在这种状况下,我采纳沪东厂的铸钢修补工艺劝说船东船检接受,使技术部编制操作工艺有了依据,车间能够施工,解决了生产难题。在UT操作中,我带领探伤操作人员对70mm的铸钢焊实行有效操作,得到船东的认同,保证了该轮的完工。
四、计量器具管理:
今年共送检修、标定3646件,保证了计量器具的有效和受控。现在计量器具台账和鉴定证书等管理井然并设立分账册给各部门,使他们清晰了解计量器具有效期,可以协作好周期鉴定。
我们协作综合利用科的“大地磅”改造,进行了重新计量检定,千方百计满意了他们的时间要求和用设备的急需,获得满足的评价。
五、物理试验、钢材转级以及近期铜矿砂检验等工作
在这些业务工作上,我都强调⑴保证质量以及数据的牢靠性;⑵全力协作好生产的运转;⑶全部报告的数据记录都必需清楚,按要求造册和归档。目前这些工作运转正常。
总之这一年的确做了些工作,我能够出以公心地仔细工作,有时以长辈对小辈的爱心来对待下属,对他们(包括检验员)技术业务上的询问,我都毫不保留给和他们探讨,想方法关心解决问题。对年轻人培育和使用相结合,对上了年纪的师傅们多交心,引导他们把工作做的更好。
新的一年,要团结好大家把工作做得更好,遇到问题要冷静处理,准时与船东、船检协商和沟通,凭借工作阅历和大家的关心处理好和各种事宜。
我信任在常总和部门领导的带领下,有全科同事们支持,经过共同努力,明年的工作肯定能更加精彩,使我们的管理走得更稳健,我情愿为企业多做些能够做的事情。
篇2:个人平安科长述职报告
各位领导:
我叫xxx,现任xx安检科长,中共党员,中专学历,20XX年5月份调入安检科任科长,现将自己任职以来的工作状况进行简要述职,请予审议。
一、仔细学习,提高自身素养
一年来,本人能够仔细学习科学文化学问,不断提高自身文化素养,仔细学习马列主义毛泽东思想、邓小平理论和三个代表重要思想,充分体现共产党员的先进性。仔细学习党的十六届三中、四中全会精神,乐观传达贯彻党的路线方针政策,努力做到洁身自爱、克己奉公、时刻坚持同人民群众打成一片,接受群众监督,在社会生活中,能够多方面听取人民群众看法,关心他们解决实际困难,乐观宣扬党的政策,同
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