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电力线路施工作业指导书

主讲人：***

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1一般规定

1.1铁路电力工程应考虑下列主要危险源、危害因素：

1.1.1基础坑开挖易出现软土质，现场反映情况不及时，造成与

设计不符状态，给基础浇注和电杆组立产生隐患。

1.1.2高处作业安全措施不到位，极易发生高处坠落事故。

1.1.3临近或跨越带电线路施工，安全措施不到位，极易造成触

电事故及运行线路故障事故。

1.1.4大型设备运搬、吊装，组织措施不得力或缺乏实践经验，

容易造成人身及设备安全事故。

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1.1.5铁路附近施工、站场施工防护不到位，容易造成人身伤亡

及行车事故。

1.1.6临时用电管理不规范，易发生作业人员伤亡事故。

1.1.7停电作业安全措施不到位，极易发生触电伤亡事故。

1.1.8穿越铁路、公路敷设电缆管(顶管或拉管)施工，地下管线

未进行探测，极易伤害既有管线，造成既有设备故障。

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1.2区间电力线

路工程可按图DL-

001所示工序流

程进行施工。

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1.3站场电

力工程可按

图DL-002所

示工序流程

进行施工。

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1.4电力变、配电所可按图DL-003所示工序流程

进行施工。

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2杆坑开挖施工作业指导书(DZ-1)

2.1适用范围

适用于本工程杆坑开挖施工。

2.2技术要求

2.2.1电杆基坑的位置和深度应符合设计要求，深度允许

误差为+100mm、-50mm；拉线基坑深度允许误差为-

50mm。

2.2.2基坑底使用底盘时，坑底表面应保持水平，双杆两

底盘中心的根开误差不应大于30mm；双杆的两杆坑深高差

不应大于20mm。

2.2.3直线杆坑的中心桩位置，顺线路方向位移不应大于

设计档距的5％；垂直线路方向位移不应大于50mm；转角

杆位移不应大于50mm。8

2.3施工程序与工艺流程

2.3.1施工程序

施工程序为：施工准备→杆坑定位及画线→开挖。

2.3.2工艺流程

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2.4施工要求

2.4.1杆坑定位、画线

挖坑前，应先检查杆位标桩是否符合设计图的要求

，防止原勘测所设立的标桩因外力作用而发生变位

或遗失。检查时用标杆依三点成一线方法，测视标

桩是否位于线路中心线上，用皮尺复核标桩间的水

平距离是否与设计图一致，经检查无误后进行杆位

的画线工作.

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拉线坑的定位与画线

1)沿需要安装拉线的方向，量取距离AB，见下图，在B点

钉一标桩，此点即为拉线坑的中心位置。

2)