10.1发动机特性检测(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（西南交大出版社）.pptxVIP

项目十发动机装配与安装知识目标掌握发动机装配基本工艺。理解发动机特性参数及检测方法。了解发动机的磨合方法。掌握发动机大修竣工验收标准。能力目标能够对发动机进行总体装配。能够对发动机进行总体安装。基本能对发动机特性进行检测。

?10.1发动机特性检测通过分析发动机的特性曲线，可以评价发动机在不同工况下的动力性、燃油经济性及其他运转性能，为合理地选用发动机提供有效的依据，同时还可根据特性曲线分析影响发动机性能的因素，寻求改进发动机性能的途径，从而使发动机的性能进一步提高。

10.1.1、发动机特性发动机特性是指发动机性能指标随调整情况和使用工况而变化的关系，通常用曲线表示，该曲线称为特性曲线。1．速度特性外特性代表了发动机所能达到的最高动力性，是发动机的重要特性。一般汽油机铭牌上标示的有效转矩Me、有效功率Pe及相应的转速n都是以外特性为依据的。2.负荷特性发动机的负苻特性是指当发动机转速不变时，其经济性指标随负荷而变化的关系。

10.1.2发动机功率的检测1．稳态测功法简介按检测设备和检测原理不同，检测功率的方法分为稳态测功法和无负荷测功法两种。前者目前主要适合发动机研究设计机构和制造厂、汽车研究机构或制造厂使用，后者适合汽车维修企业与检测单位使用的无负荷测功法。

稳态测功法必须将发动机从汽车上拆下来，安装在水力测功机或电涡流测功机上进行检测。检测时启动发动机，将汽油机节气门固定在全