6.1发动机的维护（课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（科学出版社）.pptxVIP

项目六

发动机总成维修;桑塔纳轿车发动机采用ZL107铸造铝合金，扁球形燃烧室，缸体是四缸、水冷、全支承、无缸套等缸心距，龙门式合金铸铁气缸体，活塞是用Si-Cu-Mg过共晶铝合金制造；连杆是中碳钢锻件；小头衬套是用卷制的镀铜铅锌合金的钢背衬套；发动机曲轴为全支承锻制，四个曲拐有五道主轴承支承。

发动机是汽车的心脏，为汽车的行驶提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单上讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封气缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞做功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理却仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度。但最科技、最先进的发动机，其工作原理还是固定不变的。各摩擦副之间的摩擦是不可避免的，当摩擦到一定程度，发动机就出现了一些不良反应，例如烧润滑油，功率下降，燃油消耗增加等，此时应对发动机进行深入的修理，也就是对发动机进行大修。

本项目主要介绍日常维护、一级维护和二级维护的操作内容。;任务分析

1)熟悉日常维护、一级维护和二级维护的概念和区别。

2)掌握日常维护、一级维护和二级维护的项目。

预备知识

知识一保养项目;轿车在长久的行驶中，由于受各种因素的影响，其机构、零件必然会逐渐产生不同程度的自然松动、磨损或者意外的机械损伤。如果不及时地进行必要的保养和润滑，汽车的性能必将随之变坏，机件的工作可靠性降低，甚至发生故障。因此，根据汽车的行驶里程，进行定期的保养和润滑是至关紧要的。如图6-1所示的照片中，工人正在日常维护发动机。但是，由于各地的使用条件不同，保养和润滑的间隔里程及项目也应有所差别。这里推荐的保养和润滑的间隔里程是最大间隔里程。对使用条件恶劣的地区，用户根据具体使用???况，适当缩短保养和润滑的间隔里程，并增加保养项目。

上海大众汽车有限公司规定按以下里程数到特约维修站进行保养：

一级保养：每行驶7500km进行。

二级保养：每行驶15000km进行。

三级保养：每行驶30000km进行。

特别保养：每行驶80000km进行。;知识二发动机出现故障的原因

1．不按期保养

2．润滑油变质及机油滤芯不畅

3．空气滤芯堵塞

4．进气管道过脏

5．曲轴箱油泥过多

6．燃油系统保养不善

7．水箱生锈、结垢

8．冷却系统状况不良;议一议

发动机的日常维护要注意哪些问题？

任务实施

1．日常维护

日常维护是指每天出车前、运行中和收车后驾驶员所要做的维护项目，也是执行其他多种维护作业的基础。日常维护是驾驶员必须完成的日常性工作。

日常维护的主要内容以清洁、紧固和补充油和水为中心。;2.一级维护

一级维护通常由专业维修工负责执行。

1)检查软管、燃油管及插头是否漏油。

2)检查发电机固定螺钉，检查风扇皮带，调整松紧度。;3)检查水箱及暖气皮管，检查是否漏水。

4)拆下空气滤清器滤芯，由里向外吹去灰尘，擦拭内外(见图1)。

5)重复做好日常维护作业项目，擦拭发动机。

6)放出汽油箱沉积的水垢、放出汽油滤清器的水和沉积物。

7)放出机油滤清器中的沉积物。

8)清洁分电器、火花塞，必要时调整间隙(见图2)。;9)检查散热器盖内阀门是否工作可靠。

10)燃油滤清器排水。

11)更换润滑油(见图1)。

12)目测发动机油、液、气、剂有无渗漏。

13)检查冷却系统液面高度及防冻能力(见图2)。;3.二级维护

1)进行日常维护和一级维护的全部作业。

2)清洗机油滤清器内外，更换滤芯。

3)检查发电机充电量，紧固固定螺钉启动机，必要时更换炭刷并润滑各轴承。

4)检查启动机工作情况，检查、紧固大线螺钉，必要时更换炭刷并润滑各轴承。

5)检查、紧固进气歧管总成螺栓螺母。

6)检查曲轴主轴承及连杆轴承紧固其螺栓螺母。

7)检查、紧固发动机支架螺栓、螺母、水箱支架螺栓螺母。

8)更换发动机润滑油，加14#稠化润滑油，容量6L。

9)监听气门响声，必要时进行调整，气门间隙：冷车时，进气门为0.15mm，排气门为0.20mm。

10)拆下汽油泵清洗滤网，检查膜片及阀门。;11)检查高、低压导线，有无破损，接线是否良好，是否漏电(见图)。

12)检查风扇皮带有无裂损，调整松紧度，检查皮带盘安装位置，皮带松紧度用拇指按下5～10mm或用手转不动发电机皮带盘为宜，皮带盘应与曲轴皮带盘在一个平面上。

13)检查全部汽油管路及接头。

14)拆下继电器白金触点，调整凸轮，加润滑油润滑，测试电容器容量。白金触点间隙为0.35mm，电容器容量0.17～