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研究报告

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2026年及未来5年市场数据中国小型通用飞机行业深度调研与投资前景预测报告

一、行业概述

1.行业背景

(1)中国小型通用飞机行业自20世纪80年代起步以来，经历了从无到有、从小到大的发展过程。随着国家对通用航空产业的支持力度不断加大，以及航空技术的飞速进步，小型通用飞机行业逐渐成为国家战略性新兴产业的重要组成部分。近年来，我国通用航空产业在航空器研发、制造、运营等方面取得了显著成果，市场潜力巨大。

(2)从全球来看，通用航空产业已经成为航空工业的重要组成部分，各国都在积极发展通用航空产业。在我国，通用航空产业以民用航空、商务航空、应急救援、旅游观光等多种形式服务于国民经济和社会发展。随着通用航空基础设施的不断完善，通用航空市场规模持续扩大，市场需求旺盛。

(3)中国小型通用飞机行业在发展过程中，经历了从引进国外技术到自主研发、从单一产品到多样化产品的发展阶段。目前，国内多家企业已具备小型通用飞机的研发和生产能力，部分产品已实现批量生产。此外，随着通用航空产业政策环境的优化和市场需求的变化，中国小型通用飞机行业正迎来新的发展机遇。

2.行业发展历程

(1)中国小型通用飞机行业的发展可以追溯到20世纪80年代，当时主要依靠引进国外技术和设备。1980年，中国第一架国产轻型飞机——运五飞机诞生，标志着我国小型通用飞机行业的起步。此后，通过引进国外技术，如加拿大塞斯纳系列飞机、美国庞巴迪系列飞机等，我国小型通用飞机产业逐步发展。至1990年代，中国通用航空飞行学校成立，通用航空培训业务开始兴起。

(2)进入21世纪，我国通用航空产业进入快速发展阶段。2000年，中国第一架具有完全自主知识产权的小型通用飞机“运12”成功首飞，标志着我国通用航空飞机研发能力的提升。随后，一系列小型通用飞机项目相继启动，如“翔龙”系列、“海鸥”系列等。2010年，中国通用航空产业市场规模达到50亿元，通用飞机保有量超过300架。

(3)2016年，中国通用航空产业发展进入新阶段。随着国家对通用航空产业政策的扶持，通用航空产业迎来了快速发展。据统计，2019年，中国通用航空产业市场规模达到600亿元，通用飞机保有量超过1800架。在此期间，多家企业纷纷加大研发力度，如中航工业、中电科、江西航空等，推出了一系列具有竞争力的新产品。例如，江西航空推出的“C919”大型客机项目，标志着我国在大型飞机领域取得了重大突破。

3.行业政策环境

(1)近年来，中国政府高度重视通用航空产业的发展，出台了一系列政策以推动该行业的健康发展。2016年，国务院发布了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，明确提出到2020年，通用航空器达到5000架以上，通航机场达到500个以上，通航产业产值达到1万亿元的目标。这一政策为通用航空产业提供了明确的政策导向和发展蓝图。例如，2017年，国家发改委和民航局联合发布《通用航空机场建设规划（2016-2020年）》，明确了未来五年通用机场建设的目标和布局。

(2)在资金支持方面，政府设立了通用航空产业发展基金，用于支持通用航空企业技术研发、基础设施建设等。此外，通过税收优惠、补贴等措施，鼓励企业投入通用航空产业。例如，2018年，财政部、民航局等部门联合发布《关于进一步支持通用航空业发展的通知》，提出对通用航空企业购置飞机、购置通用航空运营资质等给予一定比例的财政补贴。这些政策的实施，有效地降低了企业的运营成本，激发了市场活力。

(3)在法规建设方面，政府不断完善通用航空法规体系，提高行业管理水平。2016年，民航局发布了《通用航空飞行管理规则》，明确了通用航空飞行的管理要求和程序。2017年，民航局发布了《通用航空机场管理办法》，规范了通用机场的建设和运营。此外，政府还加强了对通用航空市场的监管，打击非法运营，保障了行业的健康发展。例如，2019年，民航局对一批非法运营的通用航空企业进行了查处，维护了市场秩序。这些政策的出台和实施，为通用航空行业的健康发展提供了有力保障。

二、市场规模与趋势

1.市场规模分析

(1)中国小型通用飞机市场规模在过去几年中呈现出快速增长的趋势。根据相关数据显示，2015年至2019年间，中国小型通用飞机市场规模从约100亿元增长至约300亿元，年复合增长率达到约30%。这一增长主要得益于国家对通用航空产业的重视以及通用航空市场的逐步开放。以2019年为例，中国通用航空飞行小时数达到约100万小时，同比增长约20%，其中小型通用飞机飞行小时数占比超过50%。

(2)在产品类型方面，小型通用飞机市场以活塞发动机飞机和涡桨发动机飞机为主。活塞发动机飞机因其较低的运营成本和较好的适应性，占据了市场的主导地位。据统计，2019年，活塞发动机飞