智能交通系统发展重点方向：公交系统.pdfVIP

智能交通

我国智能交通系统发展的重点方向之一

——系统

大学

智能交通系统是目前世界领域的前沿研究课题，发达国家提出并执行了一系列研究

计划，其是针对日益严重的交通需求和环境保护，采用、通信技术、计算

机技术、控制技术等对传统系统进行深入的改造，以提高系统资源的使用效率、系

统安全性，减少资源的消耗和环境污染。

基于类似，我国对智能交通系统的发展也极大的热情。根据的国情、技术基础

及发展阶段，发展智能交通系统需要突出如下原则：

目前正机动化的关键时刻，应确立可持续发展的战略指导思想，建立良性发展

的交通系统基础。

为尽快实现，智能交通系统发展应该首先在较为成技术基础上，通过技术集

成，形成新的系统概念和系统功能。

智能交通系统的建设，应该有利于提高交通企业和管理部门的管理水平，向管理要效益，要

资源。

根据以上原则，当前智能交通发展应予重点关注的方向之一，是公共交通系统。

公共交通系统的目的是通过以等对传统公共交通系统进行技术改造，从技术

上公共交通优先发展的战略，提高公共交通系统的服务水平和管理水平，争取实现在城

市客运交通中占有较大的运量分担比例，达到城市土地空间资源、能源的高效使用，保证系

统的安全运行，高品质的客运服务。

为实现这一目标，公共交通系统需要具备如下功能特征：

具有运行基础数据的能力和，保证系统的数据源基础。这些基础数据包括：以

站点上下客人数为主的交通需求数据、车辆运行车速及站点停靠时间数据、车辆驾

驶状态数据等。考虑到运行的特殊性，这些数据的主要由车辆车载设备承担。

有效的数据管理和分析能力，包括操作型数据管理和分析型数据管理。其目的是保障日常运

营的高效管理、规划和调度的科学决策分析，以及对公众高质量的信息服务。

对用户友好、高效的信息发布能力，包括为公众信息服务（例如车辆到站时间预测，

车辆满载状态情况通报，根据起迄位置和服务要求的出行路线查询等），对管理者的实

时系统状态查询、数据分析服务，支持决策者制定交通发展政策及规划的宏观信息分析

等。

为支持科学管理和决策所必需的系统仿真分析和系统状态预测能力。

与上述功能要求相适应的软硬件技术中，许多单项技术已经相对成熟（例如利用GPS的车

辆、测定车辆操作状态的技术、根据站点上下客人数的站点OD反推技

术等），部分技术则是在成熟技术基础上展开应用开发（例如利用IC卡设备各站点上客

人数）。

需要注意的是这些技术的简单堆砌并不能构成真正有效的系统，需要通过技术集成才能构成

真正的公共交通系统。系统技术集成的问题，是在建立行业性系统规范的基础上，

建立合理的系统信息组织结构，沟通子系统之间的信息联系，最后形成支持发展战略确

定、系统规划、系统运营管理和对公众信息服务的系统“神经网络”。

交通1999-2000xiaokangstudio

智能交通

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