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智能网联考试试题与答案

考试说明

1.本试卷满分100分，考试时间120分钟。

2.试题分为选择题、填空题、判断题、简答题、论述题五种题型。

3.所有答案请写在答题卡（或答题纸）指定位置，写在试卷上无效。

一、选择题（本大题共20小题，每小题2分，共40分。每小题只有一个正确选项）

1.根据《智能网联汽车自动驾驶功能分级》（GB/T404292021），以下属于L3级（有条件自动驾驶）特征的是（）。

A.系统完成所有驾驶任务，驾驶员无需监控

B.系统完成驾驶任务，驾驶员需随时接管

C.系统完成部分驾驶任务，驾驶员需监控驾驶环境

D.驾驶员完成所有驾驶任务，系统仅提供警告

2.智能网联汽车中，用于探测障碍物距离和速度的核心传感器是（）。

A.摄像头B.毫米波雷达C.超声波雷达D.惯性测量单元

3.V2X通信技术中，车与车（V2V）通信的主要目的是（）。

A.提供娱乐信息B.实现车辆间协同感知与决策

C.优化车辆动力性能D.替代传统交通信号灯

4.高精地图与导航电子地图（普通地图）的核心区别在于（）。

A.更新频率更高B.包含车道级几何信息、交通标志等语义信息

C.覆盖范围更广D.支持离线使用

5.在自动驾驶决策规划中，“行为决策”的主要任务是（）。

A.生成具体的车辆轨迹（如转向角、加速度）

B.判断当前场景下的驾驶行为（如跟车、变道、停车）

C.处理传感器原始数据（如点云、图像）

D.控制车辆执行机构的动作

6.智能网联汽车数据安全中，匿名化处理的核心要求是（）。

A.删除所有用户数据B.保留数据可用性，去除可识别个人身份的信息

C.加密存储所有数据D.仅保留车辆位置信息

7.以下属于L4级（高度自动驾驶）适用场景的是（）。

A.城市快速路B.封闭园区C.城市复杂路口D.乡村道路

8.激光雷达（LiDAR）通过（）原理获取周围环境三维点云数据。

A.光电效应B.激光飞行时间（TOF）C.多普勒效应D.电磁感应

9.智能网联汽车“车路协同”系统中的“路侧单元”（RSU）主要功能是（）。

A.采集车辆内部数据B.实现车辆与基础设施（如交通信号灯）的通信

C.控制车辆转向系统D.提供车辆导航路径规划

10.以下不属于自动驾驶感知层传感器融合方式的是（）。

A.前融合B.后融合C.特征融合D.信号融合

11.智能网联汽车信息安全中，“零信任架构”的核心原则是（）。

A.默认信任内部网络B.默认不信任任何主体，需持续验证

C.依赖边界防护设备D.仅加密外部通信数据

12.SAEJ3016标准中，L2级（部分驾驶自动化）与L3级的关键区别是（）。

A.L2系统无需驾驶员监控，L3需监控

B.L2系统需驾驶员随时接管，L3在失效时系统可完成最小风险策略

C.L2仅支持横向控制，L3支持纵向+横向控制

D.L2适用于所有场景，L3仅限特定场景

13.毫米波雷达的优缺点不包括（）。

A.抗雨雪干扰能力强B.分辨率高，可识别障碍物类型

C.受恶劣天气（如浓雾）影响较大D.探测距离较远（可达200m以上）

14.高精定位技术中，RTK（实时动态差分）GPS的定位精度可达（）。

A.米级B.分米级C.厘米级D.毫米级

15.智能网联汽车“预期功能安全”（SOTIF）主要关注的风险是（）。

A.系统故障导致的安全风险（如传感器失效）

B.系统性能不足导致的安全风险（如感知误判）

C.网络攻击导致的安全风险（如数据篡改）

D.驾驶员误操作导致的安全风险

16.以下属于车规级芯片要求的是（）。

A.低成本、高集成度B.宽工作温度范围（40℃~125℃）

C.支持通用操作系统（如Windows）D.低功耗，无需散热设计

17.自动驾驶系统中，“路径规划”模块的输入通常不包括（）。

A.高精地图数据B.实时感知障碍物信息

C.车辆动力学参数D.驾驶员情绪状态

18.智能网联汽车数据跨境传输时，需符合的国内法律法规是（）。

A.《网络安全法》B.《数据安全法》C.《个人信息保护法》D.以上都是