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- 2026-02-10 发布于浙江
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机械工程师
MECHANICALENGINEER
基于虚拟样机技术的无碳小车运动轨迹分析
及转向凸轮设计
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张小雪,朱雪明,鲍威尔,张勇勇,刘立宇
(江汉大学a.智能制造学院;b.工程训练中心,武汉430056)
摘:
运用SolidWorks软件,对无碳小车进行建模及其装配。采用SolidWorks中的Motion插件,对虚拟样机模型进行运
算仿真,迅速获取其在运行时的参数和性能指标,检验无碳小车的设计是否符合要求。此法可以为前期的产品设计及其修
改提供一定的根据,并减少后期成本消耗,降低生产周期和人工消耗率。
关键词:
无碳小车;虚拟样机模型;SolidWorks;运行轨迹分析
中图分类号:TH122文献标志码:粤文章编号:员园园圆原圆猿猿猿(圆园23)02原园020原园4
Carbon-freeTrolleyMotionTrajectoryAnalysisandSteeringCamDesign
BasedonVirtualPrototypeTechnology
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ZHANXiaoxue,ZHUXueming,BAOWeier,ZHANYongyong,LIULiyu
(a.SchoolofIntelligentManufacturing;b.EngineeringTrainingCenter,JianghanUniversity,Wuhan430056,China)
Abstract:SolidWorkssoftwareisusedtomodelandassemblethecarbon-freetrolley.TheMotionplugininSolidWorksis
usedtosimulatethevirtualprototypemodel,andquicklyobtainitsparametersandperformanceindicatorsduring
operationtocheckwhetherthedesignofthecarbon-freecarmeetstherequirements.Thismethodcanprovideacertain
basisfortheearlyproductdesignanditsmodification,andreducethelatercostconsumption,reducetheproductioncycle
andmanualconsumptionrate.
Keywords:carbon-freecar;virtualprototypemodel;SolidWorks;runningtrackanalysis
0引言由于无碳小车运行轨迹为周期性重复的复杂轨迹且
作为中国大学生工程实践与创新能力大赛(原全国要求实现变轨运行(8字形轨迹、S形轨迹),故参赛小车多
大学生工程训练综合能力竞赛,后文简称“大赛”)基础赛采用凸轮机构作为其转向机构,其中凸轮为主动件,摆杆
道命题,无碳小车赛项要求参赛队伍的小车在大赛组委为其从动件。
会提供的竞赛场地上按照大赛规则及轨迹要求运行,竞随着赛题难度的增加,导致轨迹优化和凸轮设计尤
赛场地
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