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  • 2026-02-08 发布于北京
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仪表板区域流动噪音问题分析与解决措施.pdf

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读取措施

M

措施编号主题

02仪表板区域干扰噪音

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

10-5-12已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

E81E82E84E87E88M57N47N57

E90E91E92E93

生产期(从/至)(年年-月月-日日)反馈(措施的所有案例至)(年年

09-12-1/09-12-7生产期注释月-日日)

投诉

发动机转速超过3200rpm时能够听到仪表板区域有嘶嘶的流动噪音。如果发动机尚未到工作温度,听

噪音还要强。

原因

此流动噪音是由于加热进水管路到加热热交换器接头的节流阀上有毛刺(参见插图1,标记1)而产生的

涉及车辆装备:不带SA0536停车预热装置

措施

处理客户投诉时,请建立PuMA案例。请确定,涉及的是DENSO还是VALEO空调器。对此按照维

明拆卸操作面板的挡板。根据加热器/空调器上的标签(参见插图2,标记1)可以确定空调器的制造商

故障症状

故障的位置故障的类型条件

通风装置/加热装置/空调噪音发动机运行模式,转速,2000-40

rpm

驱动系统,发动机噪音发动机运行模式,转速,2000-40

rpm

故障诊断

总成分组

64冷暖空调

分总成

11加热器及操控装置,座椅加热装置

模块所属系统故障代码

BA电气系统

TC工作:

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