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桩基施工施工技术交底

第一章项目概况与交底目的

1.1工程位置与规模

本交底对应××市轨道交通6号线××站附属出入口，基坑面积3260m2，设计钻孔灌注桩247根，桩径1.0m、1.2m两种，有效桩长24～36m，混凝土强度C35水下，单桩竖向抗压承载力特征值≥2800kN。

1.2交底目标

通过一次性书面交底，使项目经理部、桩基队、混凝土供应站、第三方检测、监理五方对工艺参数、过程控制、应急措施、法律责任形成唯一且可追溯的共同认知，消除“经验主义”带来的变异，确保Ⅰ类桩比例≥98%，桩位偏差＜D/6，混凝土强度标准差＜2.5MPa，施工零死亡、零污染、零投诉。

第二章适用法规与责任矩阵

2.1适用法规清单

(1)《建筑桩基技术规范》（JGJ942020）

(2)《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB502022018）

(3)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）

(4)《××市建设工程文明施工管理规定》（2022修订版）

(5)《××市大气污染防治条例》第38条“扬尘在线监测数据超标即停工”。

2.2责任矩阵表（RACI）

设计交底——设计单位(A)、项目部(R)、监理(C)、桩基队(I)

成孔质量——桩基队(A)、项目部(R)、监理(C)、检测单位(I)

混凝土供应——混凝土站(A)、项目部(R)、监理(C)

应急抢险——项目部(A)、桩基队(R)、监理(C)、政府主管部门(I)

第三章施工准备阶段控制要点

3.1场地硬化与分区

采用20cm厚C20混凝土硬化+5mm钢板二次铺装，硬化荷载≥60kPa；设置“三区两通道”：钻机作业区、钢筋笼存放区、渣土周转区；人员通道宽1.2m，车辆通道宽4.5m，通道与作业区采用Φ48钢管+1.8m高密目网硬隔离。

3.2测量放线双检制

(1)全站仪极坐标法放样，坐标系统与市测绘院控制网联测，闭合差＜1/10000；

(2)放样后由项目部测量组复测，监理工程师二次复测，签字确认后方可埋设护筒；

(3)护筒中心与桩位中心偏差≤20mm，倾斜度≤1%。

3.3地下管线会签

执行“四方会签”：产权单位、测绘院、项目部、监理；采用RD8000管线仪+人工挖探沟2m×1m×1.5m，探沟间距≤20m，发现管线立即停工，由产权单位现场指认并出具保护方案。

第四章成孔工艺与过程控制

4.1钻机选型与就位

采用徐工XR360E旋挖钻，最大扭矩360kN·m，配备5层凯式钻杆；钻机就位后，用两台经纬仪正交观测，确保转盘中心与护筒中心重合，偏差≤10mm。

4.2泥浆系统配置

(1)泥浆站设置2座100m3钢制泥浆箱，配备黑旋风除砂器、3PNL泥浆泵；

(2)新拌泥浆指标：密度1.08～1.12g/cm3，粘度22～28s，含砂率＜4%，pH8～10；

(3)每班由试验员使用1002型泥浆比重秤、ZLN1006粘度计检测两次，记录于《泥浆性能日报表》。

4.3成孔步骤

Step1导墙段（0～3m）：采用Φ1.4m双门捞砂斗，低转速8rpm，防止护筒下沉；

Step2粉质黏土层（3～15m）：换Φ1.2m螺旋钻，转速18rpm，每进尺1m扫孔一次；

Step3中砂层（15～28m）：换Φ1.2m筒式钻斗，转速12rpm，同步投膨润土50kg/m3，保持液面高于地下水位2m；

Step4入岩段（28～36m）：换Φ1.2m截齿筒钻，加轴压180kN，转速10rpm，每0.5m取芯一次，由监理见证封存，岩样编号拍照上传“桩基云”平台。

4.4清孔与验收

(1)采用气举反循环二次清孔，出风口压力0.7MPa，沉渣厚度≤50mm；

(2)验收工具：测锤+钢尺，监理旁站；不合格立即重清，超时2h须复测泥浆指标；

(3)验收通过后30min内必须开浇，否则重新清孔。

第五章钢筋笼制作与安装

5.1钢筋原材入场

(1)品牌限定：××钢铁HRB400E，每批随车质保书、铭牌、二维码；

(2)见证取样：同一炉批号≤60t一组，拉伸、弯曲、重量偏差全项检测；

(3)现场设置可移动防雨棚，离地高度30cm，未覆盖罚款5000元/次。

5.2笼体加工流水线

采用数控钢筋弯曲中心+液压滚焊机，主筋连接采用加锁直螺纹套筒，接头等级Ⅰ级；加工允许偏差：主筋间距±10mm，笼直径±5mm，箍筋间距±15mm；每节笼两端加设φ16mm定位耳，确保保护层70m