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2026年模具设计师面试题及CAD操作含答案

一、单选题（共10题，每题3分，共30分）

（针对珠三角地区汽车模具行业，考察基础理论及行业应用）

1.在汽车模具设计中，型腔侧壁斜度一般取值为多少时，脱模顺利且表面质量最佳？

A.5°～10°

B.10°～15°

C.15°～20°

D.20°～25°

2.当设计注塑模具时，浇口位置选择不当可能导致什么问题？

A.塑件尺寸偏差

B.气泡或烧焦

C.尺寸一致性差

D.成本降低

3.以下哪种方式不属于减少模具型腔磨损的有效措施？

A.表面硬化处理

B.增加型腔厚度

C.使用耐磨材料（如CoCr合金）

D.优化脱模斜度

4.在模具设计中，R角通常指什么？

A.圆角半径

B.拔模斜度

C.间隙值

D.滑块角度

5.对于多腔模具，哪个因素对浇注系统设计影响最大？

A.塑件数量

B.塑件尺寸

C.塑件材质流动性

D.模具开合速度

6.模具中滑块的作用是什么？

A.引导成型

B.分流保压

C.防止溢料

D.推出塑件

7.以下哪种材料最适合用于汽车模具的型腔镶件？

A.45钢（未热处理）

B.P20钢（预硬态）

C.S136钢（耐腐蚀）

D.304不锈钢（食品级）

8.模具冷却水路设计时，应避免哪种布局？

A.环形水路

B.点状水路

C.网格水路

D.集中直通式

9.当使用3D打印技术制作模具原型时，优先选择哪种工艺以获得更高的精度？

A.光固化（SLA）

B.熔融沉积（FDM）

C.选区激光熔融（SLM）

D.电子束熔炼（EBM）

10.模具装配时，动模和定模的配合间隙一般控制在多少范围内？

A.0.02mm～0.05mm

B.0.05mm～0.10mm

C.0.10mm～0.20mm

D.0.20mm～0.30mm

二、多选题（共5题，每题4分，共20分）

（针对长三角精密模具行业，考察综合分析能力）

11.设计汽车保险杠模具时，需要考虑哪些因素以避免变形？

A.加强筋设计

B.合理分模线

C.热处理工艺

D.浇口位置对称

E.顶出系统优化

12.模具材料的热处理工艺包括哪些？

A.淬火

B.回火

C.氮化

D.热压

E.深冷处理

13.模具设计中常见的公差控制对象有哪些？

A.型腔尺寸

B.间隙值

C.滑块行程

D.浇口直径

E.推杆位置

14.注塑模具常见的缺陷有哪些？

A.气泡

B.残痕

C.表面麻点

D.尺寸超差

E.流痕

15.模具维护中，以下哪些属于日常检查重点？

A.润滑油是否充足

B.水路是否堵塞

C.模具表面磨损情况

D.顶出系统是否灵活

E.分型面是否漏胶

三、判断题（共10题，每题1分，共10分）

（针对西南地区家电模具行业，考察基础知识掌握程度）

16.模具型腔的表面粗糙度一般要求越高越好。（×）

17.模具的型腔和型芯材料必须完全相同。（×）

18.滑块在模具中的作用是防止侧向溢料。（×）

19.冷却水路设计越密越好，可以有效降低模温。（×）

20.模具装配时，所有螺栓必须按照顺序均匀拧紧。（√）

21.塑件收缩率过大时，型腔尺寸应适当缩小。（√）

22.模具的型腔和型芯间隙越小越好。（×）

23.模具钢材的硬度越高，耐磨性越好。（√）

24.浇口位置选择不当会导致塑件产生熔接痕。（√）

25.模具设计时，分型面越少越好。（×）

四、简答题（共4题，每题5分，共20分）

（针对珠三角注塑模具行业，考察实际问题解决能力）

26.简述汽车模具设计中，如何避免塑件翘曲？

27.简述模具设计中，型腔和型芯的常用材料及选择依据。

28.简述模具冷却系统设计的原则。

29.简述模具设计中，如何减少顶出痕迹对塑件外观的影响？

五、CAD操作题（共2题，共20分）

（使用UG/NX或CATIA完成，考察软件实操能力）

30.任务1：绘制汽车保险杠模具型腔（10分）

要求：

-创建一个长100mm×50mm×20mm的方体作为模具毛坯。

-在其侧面设计一个半径R5的圆角，并在圆角上开设一个直径10mm的通孔。

-保存为保险杠型腔_2026.dwg格式。

31.任务2：设计模具顶出系统（10分）

要求：

-在上述型腔基础上，设计4个直径8mm的推杆，均匀分布在型腔底部。

-每个推杆长度为50mm，头部为半球形。

-保存为保险杠顶出系统_2026.dwg格式。

答案及解析

一、单选题答案

1.A（斜度过小会导致脱模困难，过大则表面质量差，5°～10°最合理）

2.B（浇口位置不当会导致熔接痕、气泡、烧焦等缺陷）

3.B（增加厚度不能减