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铝单板吊顶技术交底

第一章交底目的与适用范围

1.1目的

本交底用于××市轨道交通4号线××站站厅层公共区铝单板吊顶工程，确保所有参建人员在材料、工艺、质量、安全、环保、成品保护六个维度一次成优，杜绝返工与安全事故。

1.2适用范围

适用于站厅层轴线①—⑩/?—?范围内，标高+4.850m、+5.200m双层跌级铝单板吊顶；不适用于设备夹层、出入口雨棚及后勤区矿棉板吊顶。

第二章编制依据

2.1设计文件

a.《××站装饰施工图》第三册吊顶分册，图号ZS0301～ZS0342，版次V3.2，2023.11.15发布；

b.《××站综合管线BIM模型》RVLOD400。

2.2国家及行业标准

GB502102018《建筑装饰装修工程质量验收标准》、GB500162022《建筑设计防火规范》、JGJ/T2352021《公共建筑吊顶工程技术标准》、GB建筑材料放射性核素限量》。

2.3企业标准

Q/××JC0052023《××建设集团金属板吊顶作业指导书》、Q/××EHS0122023《高处作业安全红线二十条》。

第三章材料技术要求

3.1铝单板基材

3.1.1牌号：AA3003H24，厚度2.5mm±0.05mm；抗拉强度≥155MPa，屈服强度≥130MPa，延伸率≥5%。

3.1.2尺寸：最大单板≤2400mm×1200mm，超宽板需背筋加固，背筋为AA6061T6铝方管20mm×40mm×1.5mm，间距≤600mm。

3.1.3涂层：三涂两烤氟碳漆（PVDF≥70%），干膜厚度≥32μm，色差ΔE≤1.0（D65光源）。

3.1.4防火：A级不燃，提供国家防火建材中心A1型式检验报告，复检放射性IRa≤0.5、Ir≤0.8。

3.2龙骨系统

3.2.1主龙骨：50×15×1.2mm热镀锌轻钢龙骨，双面镀锌≥80g/㎡，屈服≥320MPa；

3.2.2副龙骨：35×12×0.8mm镀锌卷边龙骨，间距≤900mm；

3.2.3转换层：∠50×50×5mm热镀锌角钢，焊接满焊，焊口防腐采用环氧富锌+氟碳面漆，厚度≥120μm。

3.3配套辅材

a.M8×80mm后扩底机械锚栓，拉拔值≥6.5kN（C30砼）；

b.不锈钢沉头自攻钉ST4.8×25，304级；

c.1.5mm镀锌钢板检修口，配液压撑杆，开启角度≥70°；

d.2mm三元乙丙胶条，压缩率25%时回弹≥85%，用于板缝降噪。

第四章施工工艺流程（关键路径法）

4.1施工段划分

以站厅中心线对称划分为A、B两区，每区再按3m×3m网格划分为72个流水段，实行“弹线→打孔→吊杆→转换层→龙骨→隐蔽验收→铝板→调平→清洁→成品保护”十步流水，节拍4h/段。

4.2详细步骤

步骤1测量放线

使用莱卡TS16全站仪，以轨道中心线±0.000为基准，向上引测至吊顶完成面+4.850m；每2m设置一道双向十字控制线，墨线宽度≤1mm；标高误差≤2mm。

步骤2打孔及锚栓安装

采用喜利得TE70电锤，φ14钻头，孔深90mm，孔距≤900mm，距主龙骨端头≤300mm；清孔吹尘三次，扭矩扳手紧固至45N·m，现场按0.5%比例做拉拔试验，不合格点双倍复测。

步骤3吊杆与转换层

吊杆φ10mm镀锌圆钢，下端套丝100mm，配双螺母+大垫片；转换层角钢先在地面临时下料平台焊接成“井”字框，尺寸偏差≤1mm，再整体吊装，用激光扫平仪调平，水平度≤1‰。

步骤4主副龙骨安装

主龙骨与转换层采用M6×20不锈钢螺栓角码连接，角码厚度5mm，每个连接点双螺母防松；副龙骨垂直主龙骨布置，卡扣式连接，卡扣必须听到“咔嗒”声；龙骨安装完用2m靠尺检查，平整度≤1.5mm。

步骤5机电管线综合验收

执行“三签制”：装饰、机电、监理三方在《隐蔽会签单》签字后方可封板；重点核查喷淋头、烟感、广播、监控、LED线性灯槽定位，喷淋头与灯槽中心线距离≥300mm，避免挡烟。

步骤6铝单板安装

6.1预排板：采用Rhino+Grasshopper参数化排板，输出每块板编号及坐标，生成二维码贴在板背面；

6.2安装顺序：先高区后低区，先大面后收口，板与板留缝16mm（十字缝），缝内填φ8mmPE泡沫棒+硅酮耐候胶；

6.3固定方式：每边设3个铝角码，角码与板边距离≤150mm，自攻钉加防滑垫片，扭矩8N·m，严禁使用拉铆钉；