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2026年初级车工面试题及答案

一、单选题（共10题，每题2分，合计20分）

1.车削外圆时，刀尖应略高于工件中心，其主要目的是什么？

A.提高加工精度

B.增大切削力

C.防止工件振动

D.减少切削热

答案：C

解析：刀尖高于工件中心可避免切削时产生背向力，减少工件振动，提高表面质量。

2.在车床上加工螺纹时，若出现“扎刀”现象，可能的原因是？

A.螺纹车刀磨损

B.车床主轴转速过高

C.切削深度过大

D.工件材料硬度不足

答案：C

解析：切削深度过大导致切削力增大，容易造成扎刀，需适当减小进给量。

3.以下哪种测量工具适用于测量工件的外径？

A.千分尺

B.游标卡尺

C.内径百分表

D.水平仪

答案：B

解析：游标卡尺主要用于测量外径、厚度等尺寸，精度适中，适用于初级车工操作。

4.车削时，切削液的作用不包括？

A.冷却工件

B.润滑刀具

C.清除切屑

D.增加切削力

答案：D

解析：切削液主要作用是冷却、润滑、排屑，不会增加切削力。

5.车床主轴箱内常见的润滑方式是？

A.油浴润滑

B.水力润滑

C.气体润滑

D.干式润滑

答案：A

解析：车床主轴箱通常采用油浴润滑，结构简单且润滑效果好。

6.车削铸铁件时，应选择哪种刀具材料？

A.高速钢（HSS）

B.硬质合金（Carbide）

C.陶瓷刀具

D.金属陶瓷

答案：A

解析：铸铁硬度较高，高速钢韧性较好，适合车削铸铁件。

7.车削时，若发现工件表面出现波纹，可能的原因是？

A.刀具磨损

B.切削速度过高

C.主轴轴承松动

D.进给量过大

答案：C

解析：主轴轴承松动会导致主轴振动，产生波纹，需紧固轴承。

8.车削内孔时，若孔壁粗糙，可能的原因是？

A.刀具刃口不锋利

B.切削液使用不当

C.刀尖安装过高

D.工件装夹不当

答案：A

解析：刀具磨损或刃口不锋利会导致切削不顺畅，孔壁粗糙。

9.车削时，切削热的主要来源是？

A.电机发热

B.刀具与工件摩擦

C.切削液沸腾

D.主轴轴承磨损

答案：B

解析：刀具与工件摩擦是切削热的主要来源，占70%以上。

10.车床尾座用于支撑工件的部件是？

A.刀架

B.主轴

C.尾座顶尖

D.液压系统

答案：C

解析：尾座顶尖用于支撑长工件或车削螺纹时的工件定位。

二、多选题（共5题，每题3分，合计15分）

1.车削时，影响表面粗糙度的因素有哪些？

A.切削速度

B.进给量

C.刀具锋利程度

D.切削液种类

E.工件材料

答案：A、B、C、D

解析：表面粗糙度受切削参数、刀具状态、润滑条件及材料影响。

2.车削铸铁件时，应注意哪些事项？

A.使用高速钢刀具

B.选用合适的切削液

C.避免断续切削

D.提高切削速度

E.预防崩刃

答案：A、B、C

解析：铸铁车削应选择韧性好的刀具，避免硬冲击，合理使用切削液。

3.车床常见的安全操作要求包括？

A.操作时佩戴防护眼镜

B.工件装夹牢固

C.不允许在运转时调整刀具

D.切削液温度过高时不继续使用

E.长工件需使用尾座支撑

答案：A、B、C、E

解析：安全操作需注意防护、装夹、避免运转时调整及工件支撑。

4.车削螺纹时，产生“秃牙”现象的原因可能包括？

A.螺纹车刀磨损

B.进给量过大

C.切削速度过高

D.工件材料硬度不均

E.螺纹车刀安装角度错误

答案：B、D、E

解析：秃牙多因进给过大、材料硬度不均或刀具角度错误导致。

5.车削过程中，切削液的作用有哪些？

A.冷却工件和刀具

B.润滑切削区域

C.清除切屑

D.提高加工精度

E.增加切削力

答案：A、B、C

解析：切削液主要作用是冷却、润滑、排屑，与加工精度和切削力无关。

三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）

1.车削时，切削速度越高，切削热越多。（√）

2.车削铸铁件时，应使用干式切削。（×）

3.车床主轴箱内的润滑油应定期更换。（√）

4.车削细长轴时，工件易产生弯曲变形。（√）

5.螺纹车刀的安装角度对螺纹精度影响不大。（×）

6.车削时，进给量越大，表面粗糙度越好。（×）

7.切削液温度过高会影响冷却效果。（√）

8.车削时，工件装夹越紧越好。（×）

9.车床尾座顶尖可用来加工内孔。（×）

10.车削时，若发现刀具磨损，应立即停车更换。（√）

四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）

1.简述车削外圆时，如何选择合适的切削深度和进给量？

答：

-切削深度：根据工件硬度选择，一般塑性材料取0.1~0.3mm，脆性材料取0.05~0.2mm。

-进给量：高速钢刀