2026宁夏警官职业学院自主招聘博士研究生专任教师资格复审及面试备考题库(第一批)附答案详解(基础题.docxVIP

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  • 2026-02-10 发布于河南
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2026宁夏警官职业学院自主招聘博士研究生专任教师资格复审及面试备考题库(第一批)附答案详解(基础题.docx

2026宁夏警官职业学院自主招聘博士研究生专任教师资格复审及面试备考题库(第一批)

第一部分单选题(50题)

1、城市居民自来水价格通常在3.5-4.0元/吨,而市场上销售的瓶装矿泉水价格为1元/瓶,约合2000元/吨。矿泉水比自来水价格高的原因是()。

A.矿泉水比自来水更有营养价值

B.人们对矿泉水的需求比对自来水的需求要少

C.矿泉水比自来水更稀缺

D.加工矿泉水比加工自来水需要耗费更多的劳动

【答案】:D

【解析】该题主要考查影响商品价格的因素。价值决定价格,商品的价值量由生产该商品的社会必要劳动时间决定,生产商品耗费的社会必要劳动时间越多,价值量越大,价格越高。对于该题,城市居民自来水价格相对较低,而市场上瓶装矿泉水价格较高。从价值决定价格的角度来看,加工矿泉水比加工自来水需要耗费更多的劳动,意味着生产矿泉水的社会必要劳动时间更长,价值量更大,所以矿泉水的价格比自来水高。营养价值是商品的使用价值,使用价值不能决定商品价格,所以不能因为矿泉水比自来水更有营养价值就使其价格更高,不能以营养价值来解释二者价格差异。需求影响价格,一般情况下,需求少价格应较低,但矿泉水价格高并非因为人们对其需求比对自来水需求少。稀缺性会影响价格,但自来水和矿泉水的稀缺性不是导致二者价格差异的主要因素,且事实上自来水的获取可能在某些情况下也存在一定限制,不能简单认为矿泉水更稀缺就导致价格高。综上,矿泉水比自来水价格高的原因是加工矿泉水比加工自来水需要耗费更多的劳动。

2、美国心理学家马斯洛将人的需求按由低到高的顺序分为()

A.安全、生理、尊重、社交、自我实现

B.生理、安全、尊重、自我实现、社交

C.生理、安全、社交、尊重、自我实现

D.生理、尊重、安全、社交、自我实现

【答案】:C

【解析】美国心理学家马斯洛提出的需求层次理论把人的需求从低到高分为五个层次。首先是生理需求,这是人类最基本的需求,包括对食物、水、空气、睡眠等维持生命所必需的物质的需求。其次是安全需求,比如人身安全、健康保障、资源所有性、财产所有性等。然后是社交需求,也叫归属与爱的需求,指一个人要求与其他人建立感情的联系或关系。接着是尊重需求,分为自尊、自主和成就感等自我尊重,以及他人对自己的认可与尊重。最后是自我实现需求,这是最高层次的需求,它是指实现个人理想、抱负,发挥个人的能力到最大程度。所以正确顺序是生理、安全、社交、尊重、自我实现。

3、动物和植物是地球上两类重要的生物,二者除在表型上有明显差异外,在细胞结构上也存在一些区别,下列说法正确的是()。

A.动物细胞不具有细胞壁,植物细胞具有细胞壁

B.动物细胞不具有细胞膜,植物细胞具有细胞膜

C.动物细胞含有线粒体,植物细胞中没有线粒体

D.动物细胞含有细胞质,植物细胞中没有细胞质

【答案】:A

【解析】本题可从动物细胞和植物细胞结构的特点出发,逐一分析各表述。细胞的基本结构包括细胞膜、细胞质和细胞核等。其中,动物细胞和植物细胞存在一些共性,也有显著差异。对于共性方面,动物细胞和植物细胞都具有细胞膜、细胞质和线粒体等结构。细胞膜具有控制物质进出细胞等重要功能;细胞质是细胞进行生命活动的主要场所;线粒体则是细胞进行呼吸作用、产生能量的重要细胞器。而在差异方面,植物细胞具有细胞壁,细胞壁具有保护和支持细胞的作用,这使得植物细胞具有较为固定的形态;动物细胞不具有细胞壁,其形态相对多样。基于上述知识,分析各表述可知,动物细胞不具有细胞壁,植物细胞具有细胞壁,该说法正确。而动物细胞具有细胞膜,植物细胞也具有细胞膜;动物细胞含有线粒体,植物细胞同样含有线粒体;动物细胞含有细胞质,植物细胞也含有细胞质。综上,正确的说法是动物细胞不具有细胞壁,植物细胞具有细胞壁。

4、在高铁穿过长隧道时,乘客会出现耳鸣耳胀感。关于此种现象,下列说法正确的是()。

A.车内外出现气压差,动车组气密性设计不佳,车内气压骤然降低

B.高铁的车笛声分贝较高,给人们带来不适感

C.高铁车速过高,容易引发中耳炎

D.高铁穿过隧道,车厢内视线变弱,引起幻觉

【答案】:A

【解析】在高铁穿过长隧道时,隧道内空间相对封闭,列车快速行驶会使车内外产生气压差。动车组气密性设计是为了保证车内气压相对稳定,若气密性不佳,车内气压就会骤然降低,导致乘客耳部内外气压不平衡,进而出现耳鸣耳胀感。而车笛声分贝高主要会造成听觉上的嘈杂,与耳鸣耳胀感并无直接关联;高铁车速高本身并不会直接引发中耳炎,中耳炎是由细菌或病毒感染等多种因素导致的疾病;车厢内视线变弱与耳鸣耳胀感没有因果关系,也不会引起这种耳部的不适现象。所以关于高铁穿过长隧道时乘客出现耳鸣耳胀感,原因是车内外出现气压差,动车组气密性设计不佳,车内气压骤然降低。

5、在新世纪新阶段,维护

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