2026年老旧营运船舶报废更新项目建议书.docx

PAGE

PAGE1

老旧营运船舶报废更新项目建议书

一、项目背景与现状分析

当前，我国航运业正处于由高速增长向高质量发展转型的关键历史阶段。随着全球经济格局深刻调整和国内产业结构优化升级，航运作为国民经济的重要支撑，其安全、环保与效率水平直接关系到国家综合运输体系的现代化进程。然而，老旧营运船舶的大量存在已成为制约行业可持续发展的突出瓶颈。据统计，截至2023年底，全国范围内船龄超过20年的营运船舶总量已突破8500艘，占内河及沿海营运船舶总数的比例高达16.3%，其中集装箱船、散货船和油轮等主力船型占比尤为显著。这些船舶普遍建造于上世纪90年代至本世纪初，受当时技术条件限制，其