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辽西风积土路基道路冻害防治措施的试验研究的开题报告

一、选题背景

随着经济的快速发展，交通运输日益成为我国经济发展的重要支撑。道路工程是基础交通设施建设的重要组成部分，而路基是道路工程中极为关键的部分。路基的质量不仅关系到道路的使用年限和安全性能，还关系到车辆行驶的舒适性和效率。然而，我国北方地区冬季气温极低，路面易遭冻害，导致路面崩塌、坑洞等问题，严重影响了道路安全和持久使用。

随着科技的不断发展和研究的深入，如何避免路基冻害成为了学界和建设单位关注的热点问题。目前，针对辽西地区的风积土路基，已有一定的防治措施，如路面覆盖物、路面自降温、路基加热等，但其有效性和可行性需要通过实验研究来验证。

二、研究目的

本研究的目的在于通过实验研究，探究针对辽西地区风积土路基道路冻害的防治措施，寻找出一种既有效又实用的解决方案。

三、研究内容和方法

1.对辽西地区风积土路基道路冻害实际情况进行调查和分析，确定冻害的主要原因和影响因素。

2.设计防治措施试验方案，包括路面覆盖物、路面自降温、路基加热等。

3.采用室内模拟试验和野外实验相结合的方式，构建风积土路基道路冻害试验体系，进行试验研究。

4.记录试验数据并进行数据分析，评估不同防治措施的效果和适用性。

5.在试验的基础上，提出可行的防治措施，为辽西地区风积土路基道路冻害的防治提供科学依据。

四、预期成果

本研究最终的预期成果为：1.对辽西地区风积土路基道路冻害的成因和影响因素进行全面、深入的研究，解析其本质和规律；2.针对性地设计防治措施试验方案，并通过试验研究验证其效果和适用性；3.提出可行的防治措施，为辽西地区风积土路基道路冻害的防治提供科学依据，为相关建设单位提供技术支持和参考。

五、研究意义

本研究的结果对于辽宁省道路建设以及其他北方地区的路基建设都具有一定的参考意义。通过本次试验研究，不仅可以解决目前存在的风积土路基道路冻害问题，还可以为后续的路基设计提供可靠的技术支持和参考，提高道路的使用年限和安全性。同时，本次研究也可以为研究其他地区路基的冻害问题提供借鉴和启示。