4.2新能源汽车车轮与轮胎认知(课件)《新能源汽车底盘技术-》(北京出版社).pdfVIP

学习单元四新能源汽车行驶系统认知

学习任务二新能源汽车车轮与轮胎认知

学习目标

1.能叙述车轮的不同类型及特点。

2.能够叙述不同类型的轮胎及特点。

3.能进行轮胎的检查。

4.遵守行业标准，培养学生规范意识。

任务描述

王先生有一辆使用了5年的新能源汽车，一个月前在上山途中出现爬坡

轮胎打滑的故障现象，车辆提速困难，甚至可以闻到一股烧焦味，不得

已返回维修厂维修。你能否确定该车的故障原因，并进行检修？

一、车轮的认知

车轮是指支撑整个轮胎的圆桶形部件，它与轮胎

一起承受

汽车的重量，同时将驱动轴的动力传递至轮胎。

为了保持车轮

不变形，其结构和材料要耐冲击、耐疲劳，其外

形设计还要有

较好的视觉效果。

车轮主要由两部分组成，一是轮辐，连接轮毂和

轮辋，同时支撑轮辋；二是轮辋，起到支撑轮胎

的作用。大部分车轮都是由轮辐和轮辋两部分组

图4-2-1车轮的组成

成，如图4-2-1所示，还有少部分的车轮由三部

分组成，如合金轮毂等

（一）车轮的结构

（1）单件式。轮辐和轮辋成一体，如（2）两件式。轮辐与轮辋通过焊接连

在一起，如图4-2-3所示，这是最常见

图4-2-2所示，主要应用于赛车，优点的车轮结构，轮辐的设计更加灵活，

是精度高、重量轻。轮毂的偏移自由度高。

图4-2-2单件式图4-2-3两件式

（3）三件式。外侧轮辋、内侧轮辋、轮辐通过对穿螺栓固定在一起，如图4-2-4所示，这种

轮毂的设计方式最灵活。

图4-2-4三件式

（二）车轮的类型

（1）按照材质的不同，车轮可分为钢铝合金车轮：车轮主要部件的材料都是铝

制车轮和轻合金车轮。合金，如图4-2-6所示。铝合金车轮的制

①钢制车轮：与铝合金车轮相比，钢制造方法有锻造和铸造两种，采用锻造方法

车轮更重，价格更便宜。钢制车轮的轮制造出来的车轮更轻，且强度更高，价格

辐是由钢板加压成型的，然后将轮辐与也更贵。

轮辋焊接到一起，如图4-2-5所示。此

外，有的钢制车轮采用的是将轮辋和轮

辐一体成型的加工方法。

图4-2-6铝合金车轮

图4-2-5钢制车轮

②轻合金车轮又分为铝合金车轮和镁（2）按轮辐的构造不同，车轮可分为

合金车轮。辐板式车轮和辐条式车轮。

镁合金车轮：镁合金车轮的重量比铝①辐板式车轮：辐板式轮辋是目前应

合金车轮轻，一般采用镁合金车轮的用最为广泛的轮毂形式，它的特点是

汽车行驶性能更高，能耗量更少，但将轮辋和轮辐铸成一体，如图4-2-8

由于其价格昂贵，如图4-2-7所示，所示