5.1冷却系统认知(课件)《汽车发动机构造与维修》同步教学(航空工业出版社).pdfVIP

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项目五发动机冷却系统

任务一

任务1冷却系统认知

任务二

学习目标

完成本学习任务后，你应当达到以下目标：

知识目标

1.了解冷却系统的功用和组成。

2.掌握冷却系统的类型和工作原理。

3.掌握冷却液的检查和更换方法。

能力目标

1.能够描述冷却系统的功用和组成。

2.能够为发动机检查和更换冷却液。

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任务引入

任务一发动机冷却系统的功用是使工作中的发动机得到适度的冷却，并保持发动机在最适宜的温度状

态下工作。发动机是一种把热能转化为机械能的装置，为什么还要适度冷却呢?冷却强度是越强越

任务二好吗？冷却系的循环路线如何？冷却系在工作中，冷却液由于蒸发、泄露等原因，会造成冷却强度

不足等现象，有时需及时更换冷却液，应如何更换呢？带着这些问题一起进入下面的学习吧。

任务实施

润滑系统的功用

汽车冷却系统的功用是保证发动机可以迅速达到理想的工作温度，保证其工作可靠、耐久，以

得到良好的动力性和经济性。并且无论环境和工作条件如何变化，始终保持在这一温度范围。无论

是在极冷或极热的条件下，无论是在交通堵塞的城市环境中还是在高速公路上全速行驶，发动机必

须能够同样高速地运转。

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发动机冷却系统的分类

任务一1.风冷却系统

一般由铝合金缸体和气缸盖，表面均布了散热片。风冷却系统是利用高速空气流直吹过气缸

任务二盖和气缸体的外表面，把从气缸内部传出的热量散发到大气中去，以保证发动机在最有利的温度

范围内工作。

风冷发动机

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2.水冷却系统

水冷式是以冷却液为冷却介质，通过对冷却液的不断循环，从发动机水套中吸收多余热量并

任务一

散发到大气中，根据冷却液循环方式的不同，水冷系又可以分为蒸发式（利用水的温度差使冷却

液在发动机中循环流动）、自然循环（冷却液在管道中自然流动）、强制循环（水泵强制冷却液

任务二在发动机中循环流动）三种方式，目前汽车上普遍采用的是强制循环水冷却系统。

润滑系统

水冷发动机

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冷却系统的组成和工作原理

任务一1.组成

（1）节温器

任务二节温器是决定走“冷车循环”，还是“正常循环”。

节温器

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