5.2.2 机油滤清器(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西安电子科大出版社).pptxVIP

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5.2.2 机油滤清器(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西安电子科大出版社).pptx

5.2.2机油滤清器

1.集滤器

集滤器安装在机油泵进油管上,如图5-10所示。一般采用滤网式,用于滤去粒度大的杂质。;;2.粗滤器

粗滤器安装在缸体外面,串联在机油泵出油口和主油道之间,属于全流式滤清器,可滤掉机油中粒度较大(直径约为0.05~0.1mm以上)的杂质。粗滤器按滤芯的不同有纸质式(见图5-11)和金属片缝隙式(见图5-12)两种。;;;3.细滤器

细滤器与主油道并联,属于分流式滤清器。用于滤去粒度较小(直径在0.001mm以上)的杂质,对机油的流动阻力较大,因此,只允许少量机油通过。

细滤器有过滤式和离心式两种。过滤式细滤器与粗滤器的结构、原理基本相同。EQ6100-1型发动机离心式细滤器的结构如图5-13所示。;;4.复合式滤清器

复合式滤清器如图5-14所示,这种复合式滤清器集粗、细滤芯为一体。;;;5.2.3油尺

发动机需一定的机油量。若机油不足,则油压不足,无法供给润滑系统所需的油量,引起润滑不良,严重影响发动机的寿命。若机油量过多,则发动机运转的阻力加大,造成发动机功率下降。同时,会出现过多的机油进入燃烧室造成积碳,使火花塞失去作用等故障。油尺是用来检查发动机机油量的工具。发动机机油量的检查应在发动机发动前,或发动机停止五分钟以后,油量应保持在油尺的上、下限之间。;5.2.4机油冷却器

1.风冷式机油冷却器

风冷式机油冷却器是利用冷却风扇的风使机油冷却的。它一般安装在发动机冷却液散热器的前面。部分机油从机油泵流至机油冷却器,然后回到油底壳。风冷式机油冷却器如图5-16所示。;;2.液冷式机油冷却器

液冷式机油冷却器一般串联在机油粗滤器的前面,装在发动机冷却液路中,用冷却液的温度来控制机油的温度。WVE-FE发动机机油冷却器为液冷式机油冷却器,如图5-17所示。;

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