6.1.1 EFI的分类(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（西安电子科大出版社）.pptxVIP

;6.1电子控制汽油进气道喷射系(EFI)

电子控制汽油进气道喷射系(EFI)是利用各种传感器检测发动机的转速、负荷、温度等运行状态，并将这些检测参数输入发动机电子控制单元ECU(也称电子控制模块ECM)，经ECU分析，判断，计算后定时、定量、定压将汽油喷入进气道，以满足发动机各种工况下对可燃气浓度的要求。;6.1.1EFI的分类

1)按喷射时序分类

(1)分组喷射是指将多缸发动机的喷油器分成2或3组，每组有2～4个喷油器，每组分别通过一条控制电路和ECU连接。在发动机每个工作循环中，各组喷油器各自同时喷油一次。

(2)顺序喷射是指每缸都有一只喷油器，各缸喷油器分别由各自的控制电路与ECU连接，ECU分别控制各喷油器喷油，在发动机每个工作循环各喷油器喷油一次。这种喷射方式得到广泛应用。;2)按空气量检测方式分类

(1)间接检测式：采用进气压力传感器，这种系统称为D型电控汽油喷射系统。

(2)直接检测式：采用叶片式、热线式(LH型)、热膜式和卡门旋涡式等空气流量计。;6.1.2EFI的组成和工作原理

1．汽油供给系统的组成和工作原理

汽油供给系统的功用是向发动机提供各种工况下所需要的燃油。它由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器和油管等组成(汽油箱和汽油滤清器将在6.3节中介绍)，其工作流程如图6-1所示。;;有些轿车发动机采用无回油的汽油供给系统，它的特点是燃油泵、燃油滤清器、压力调节器、燃油油位传感器和燃油切断阀合为一体，可以断开发动机部件的回油，并能防止燃油内部温度升高，减少燃油蒸气的排放量。一汽丰田花冠轿车3ZZ-FZ发动机采用的是无回油系统，如图6-2所示。;;2.进气系统的组成和工作原理

LH型电子控制汽油进气道喷射系统的进气系统由空气滤清器、空气流量计、节气门体、进气总管、进气歧管和怠速控制阀等组成，其工作流程如图6-3所示。其功用是测量和控制汽油燃烧时所需要的空气量，以控制发动机输出功率。;;D型电子控制汽油进气道喷射系统的进气系统除了采用进气压力传感器间接测量进气量外，??它的部件与LH型的相同(见图6-4)。;;3.电子控制系统的组成和工作原理

电子控制系统由各种传感器、ECU和执行器三部分组成(见图6-5)。其功用是根据发动机运转状况和车辆运行情况确定最佳喷射量。;;