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- 2026-02-12 发布于江西
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第4期机械设计与制造
2024年4月MachineryDesignManufacture273
基于驾驶员意图采集的车辆状态控制系统分析
12
潘斌,杨钢
(1.中山职业技术学院,广东中山528404;2.重庆交通大学机电与车辆工程学院,重庆400074)
摘要:驾驶员操作意图是整车状态变化的基础,对整车运行具有重要影响。以驾驶员操作意图为研究的出发点,对驾驶
员执行车辆各种操作时,车辆的状态进行分析,主动包括启动自检工况,档位变化、加速、制动、转向等工况;基于分析结
果对各工况的控制流程进行分析和设计;提出了实现车辆基本功能的控制模式,并对控制电路进行设计。在此基础上,
应用实车调试,对控制系统进行了测试。结果可知:对车辆进行准确控制的前提是对驾驶员意图进行准确的分析采集,
控制流程应简洁明了,尽可能减少控制器的执行周期,缩短控制周期;实车测试表明系统能准确的实现驾驶员的操作意
图,实现加速、减速、制动等,表明所设计的控制系统的可靠性与准确性,为此类设计提供参考。
关键词:驾驶员;意图采集;车辆状态;控制系统;模型
中图分类号:TH16;U463.22文献标识码:A文章编号:1001-3997(2024)04-0273-04
ControlSystemAnalysisoftheVehicleStateBased
ontheDriverConditionRecognition
12
PANBin,YANGGang
(1.ZhongshanPolytechnic,GuangdongZhongshan528404,China;
2.SchoolofMechanotronicsandVehicleEngineering,ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)
Abstract:Driver’soperationintentionisthebasisofvehiclestatechange,whichhasanimportantimpactonvehicleoperation.
Takingthedriver’soperationintentionasthestartingpoint,thestateofthevehiclewasanalyzedwhenthedriverperformsvari‐
ousoperationsofthevehicle,includingstartingself-testcondition,gearchange,acceleration,andbraking,steeringandother
conditions.Basedontheanalysisresults,thecontrolprocessofeachconditionwasanalyzedanddesigned.Thecontrolmodetore‐
alizethebasicfunctionsofthevehiclewasproposed,andthecontrolcircuitwasanalyzed.Onthisbasis,thecontrolsystemwas
testedbyrealvehicledebugging.Theresultsshowthat:
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