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- 2026-02-12 发布于北京
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1概述与适用范围
1.1本程序阐述了油样、金属屑的、送检、分析管理程序。
1.2本程序适用于生产计划部、维修部、航线维修部(含分维修地点)、质量部、工程部、发动机
、器材部和福州机务部。
1.3程序属性
□CCAR121■CCAR145航线■CCAR145定检/部件
2依据文件
2.1AC-121-66“维修计划和控制”
2.2《维修工程管理手册》“油料分析”
3术语和定义
3.1油样:指从飞机系统或设备上提取,用于化验分析的油、燃油、滑油、油脂等。
3.2金属屑:从飞机各类金属屑探测器上发现的金属屑、金属沫、金属丝等。
4要求
4.1所需的人员岗位
4.1.1生产计划工程师、MCC调度人员
4.1.2质保工程师
4.1.3工程工程师、动力工程师
4.1.4维修工程师、工艺工程师
4.1.5维修人员
4.1.6航材计划人员、航材库管理人员
4.2职责
4.2.1质量部:负责评估、建立可实施油样、金属屑化验、分析的合格的外委单位及外委项目。
4.2.2生产计划部:
a)负责计划、组织油样、金属屑的提取,联络相关单位将的油样、金属屑送至质量部门认可的
单位进行分析;
b)负责油样、金属屑送检信息通告相关部门。
4.2.3工程部、发动机:
a)负责送检过程中必要的技术支援;
b)负责检验报告的反馈接收;
c)评估分析报告,根据需要发布工程技术文件。
4.2.4维修单位:负责进行相关的油样、金属屑工作,对油样、金属屑进行标贴并送到负责运送的
部门;根据工作单卡完成燃油油样的微生物检测工作。
4.2.5器材部:负责油样的保障工作。
5规定
5.1燃油油样微生物检测依据工卡完成,无需外委。检测工作完成后,应将检测结果反馈工程部。
5.2油样的应满足品的相关规定。
6程序
6.1取样
生产计划工程师6.1.1根据工卡,安排油样、金属屑的工作。
维修人员6.1.2完成油样、金属屑的,按填写要求详细填写《油样标贴》、《金属屑标贴》。
6.1.3完成磁堵检查工作,如发现异常碎屑,报维修工程师、工艺工程师。
维修工程师、工6.1.4根据工卡或手册判定磁堵发现的碎屑,如需送检,完成碎屑,核对《油
艺工程师样标贴》、《金属屑标贴》是否填写完整。
6.2送检
生产计划工程师6.2.1在已批准的“外委单位及外委项目”中,选择送检单位。
6.2.2按需将油样送检单位以邮件或形式航材计划采购处和航材供应处,并
将送检信息通告相关部门。
维修人员6.2.3将油样送器材部指定位置,金属屑采样送MCC。
航材计划人员6.2.4负责信息的联络和控制。
航材库管理人员6.2.5在选定送检单位后,按规定对油样进行包装。
6.2.6按确定的信息,将油样发送选定的送检单位,异常情况及时通报生产计划
工程师和航材计划人员。
MCC调度人员6.2.7将金属屑通过交接包交给送检单位所在地的厦航工作人员,将样品送达送
检单位。并将送检信息通告相关部门。
6.3检验结果分析
工程工程师、6.3.1负责检验报告的反馈接收。
动力工程师
工程工程师、6.3.2评估分析检验报告,制定相应的纠正措施,并加以,并将油样、金属屑分
动力工程师析检验报告归档。
7工作记录与要求
序号表格号记录名称保管期限保管单
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