1.43 汽油机燃油系统 （课件）-《汽车发动机构造与维修 》同步教学（电子工业出版社·第五版）.pptxVIP

Ch4.汽油机燃油系统;4.3.4电控汽油机的控制内容与控制原理;一、汽油喷射量的控制;3、不同工况下的供油控制模式;二、点火控制;2、点火提前角θ的控制;（3）提前角的修正;（二）闭合角的控制;（三）爆震控制;爆震控制系统;三、辅助控制;（二）排放控制;活性炭罐蒸发污染控制系统;炭罐结构;（2）活性炭罐系统的工作状况;但EGR率过高，动力性下降，HC上升。;工况;3、催化转化器;三元催化转换器结构原理

三元催化转换器已经成为是汽车上标准装备，安装在排气管中最重要的机外净化装置，它可将汽车燃烧的有害气体CO、HC、NOX通过氧化和还原变成无害的CO2、HO和N2。;（三）故障自诊断系统;（四）安全保险功能和后备系统;（1）水温（THW）或进气温度传感器（THA）故障;（4）爆燃传感器（KNK）信号或爆燃控制系统故障;安全保障功能将由启动信号和怠速触点接触情况确定的固定值（标准值）控制喷射时间和点火正时，保证发动机能够运转，但性能下降。;控制系统遇下列情况之一，车辆无法行驶时，ECU点亮“检查发动机”灯的同时，接通、启用后备系统。