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- 2026-02-12 发布于河南
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Ch4.汽油机燃油系统;4.3电子控制汽油喷射系统;2、按喷射位置分;4、按进气量检测方法来分;6、按间歇喷射的间隔分;7、按喷射压力分;4.3.2电控汽油喷射系统(EFI)的基本类型;1、电控汽油机的特点;2、EFI的基本类型;(2)波许D型(D-叶特朗尼克)汽油喷射系统;(3)波许L型(L-叶特朗尼克)汽油喷射系统;(4)波许LH型(LH-叶特朗尼克)汽油喷射系统;(5)波许M型(莫特朗尼克)汽油喷射系统;(6)Mono(节气门体)型SPI单点电控燃油喷射系统;4.3.3EFI主要组件的构造和工作原理;EFI(电控燃油喷射)系统的组成框图;(一)空气供给系统;1、节气门体;2、空气流量计;(1)叶(翼、板)片式空气流量计;②内部电路;③工作原理:;(2)热式空气流量计;②热膜式空气流量计;(3)卡门涡旋(卡尔曼)式空气流量计。;超声波检测式卡门涡旋空气流量计;3、进气管压力(MAP)传感器计;(2)应变仪式进气管压力传感器;4、补充空气阀;5、怠速控制阀;节气门位置传感器外形;结构原理
其内有怠速和全负荷两个触点。由节气门轴上的接触凸轮控制两触点的开、闭。怠速时,节气门接近全闭,怠速触点闭合,这时ECU将指令喷油器加浓怠速混合气。全负荷时,全负荷触点闭合,此时ECU输出最长的电脉冲,实现全负荷加浓。;(2)线性输出型节气门位置传感器;电控节气门;(二)燃油供给系统;1.电动汽油泵
类型,滚柱式、叶片式电动汽油泵。;2.燃油分配管(油轨);3.喷油器;4.油压调节器;5.油压脉动缓冲器;4、冷启动喷油器;1、功用
负责信息采集、处理、计算和执行,并将运行结果作为控制指令输出到执行器,根据发动机运转状况和车辆工况确定汽油最佳喷射量。同时与其他ECU进行通信,把某些运行状态进行显示,并对整个控制系统进行故障诊断。;ECU结构原理示意图;①ROM
只读存储器,用于储存能保障自诊断系统正常工作的监控程序、诊断标准及故障应急状况运行时的预定参数等,工作时供CPU提取和查寻。;③输入回路
将各传感器信号经I/O(输入/输出设备)接口输入ECU后,数字信号直接输入CPU,模拟信号经A/D转变成数字信号后再输入CPU。;④A/D转换器;⑤输出回路
ECU与执行器之间联接。将ECU的决策指令→控制信号,驱动执行器工作。;执行器?
执行器是接受ECU控制,具体执行某项控制功能的装置。电控燃油喷射系统的执行器主要是喷油器,另外ECU还对电动燃油泵起到控制作用。
喷油器——如图5-19所示。;⑥故障警示装置。
发动机出现故障时提醒驾驶员注意,发动机须维修的信息;维修发动机时,通过警示灯读取故障代码,以便迅速、准确地判断和排除故障。;3、原理;(四)点火控制系统;2、分类;二、传感器的结构与原理;1、曲轴转速与位置传感器;磁脉冲式曲轴位置传感器;②霍尔式曲轴位置传感器;③光电式曲轴位置传感器;2、氧传感器装于排气管,与三元催化转换器配合使用;3、爆震传感器;4、温度传感器
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