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  • 2026-02-12 发布于四川
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项目安全施工方案

第一章项目概况与安全管理目标

1.1工程概况

本项目为××市轨道交通6号线××站—××站区间盾构工程,全长2.73km,双线隧道,外径6.6m,埋深12.8~28.4m。穿越地层主要为粉质黏土、中砂层及全风化花岗岩,地下水位埋深2.1~4.5m。合同工期842日历天,高峰作业人员320人,大型设备47台套,夜间施工占比38%。

1.2安全管理目标

(1)零死亡、零重伤、零火灾、零中毒、零坍塌;

(2)轻伤事故频率≤0.5‰;

(3)重大隐患整改率100%,一般隐患整改率≥98%,整改闭环时间≤24h;

(4)安全文明施工标准化达标分数≥92分(市级评分表);

(5)环保投诉为零,施工扬尘在线监测PM10日均值≤0.15mg/m3。

第二章法律法规与制度清单

2.1适用法律法规(节选)

《安全生产法》2021修订版第36条、第42条;

《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号第26~31条;

《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446—2017;

《××省建筑施工安全风险分级管控办法》2022版;

《××市轨道交通工程安全质量红黄牌警示实施细则》2023版。

2.2项目部专用制度(共17项,全文发布于OA系统,工点打印上墙)

(1)《安全生产责任制度》;

(2)《风险分级管控与隐患排查治理双控制度》;

(3)《盾构施工“十必须”“十严禁”》;

(4)《有限空间作业审批与监护制度》;

(5)《夜班施工安全提级管理制度》;

(6)《特种设备“一机一档”制度》;

(7)《安全文明施工费用投入与计量办法》;

(8)《分包单位安全信用评价细则》;

(9)《安全红黄牌实施细则》;

(10)《应急物资库管理细则》;

(11)《视频监控与AI识别告警管理办法》;

(12)《班组长“三选一查”日常工作规范》;

(13)《动火作业“三证一器一监护”制度》;

(14)《疫情防控与职业健康管理制度》;

(15)《安全奖罚与“黑名单”制度》;

(16)《信息化日报零报告制度》;

(17)《事故、事件“四不放过”处理程序》。

第三章安全管理组织机构与职责

3.1组织架构

实行“建设单位—监理单位—总承包单位—专业分包”四级管理。项目部设安全总监1名(注册安全工程师,高级),直管安全部7人;下设盾构工区、端头加固工区、联络通道工区3个安全组,每组专职安全员2名;各班组设兼职安全员1名,形成“1+3+21”网格。

3.2关键岗位职责量化

(1)项目经理:每月带班检查≥8次,夜间抽查≥4次,签发隐患整改单≥15份;

(2)安全总监:每周组织风险辨识会1次,每月向公司视频述职1次;

(3)盾构机长:每环掘进前执行“6+2”检查表(6大系统+2关键部位),漏项停机;

(4)班组长:班前教育“5分钟微课”覆盖率100%,每日拍照上传钉钉群;

(5)作业人员:进入闸机必须完成“人脸识别+酒精测试+劳保佩戴AI识别”三联检,任一不通过自动锁闸。

第四章危险源辨识、风险分级与管控清单

4.1危险源辨识方法

采用“JHA+LEC+专家评议”三结合:先由班组用作业危害分析(JHA)提报,再用LEC法半定量打分,最后邀请5名外部专家封闭评议,形成《危险源清单》2024A版,共计347条。

4.2风险分级标准

D值≥320为重大风险(红区),160~319为较大风险(橙区),70~159为一般风险(黄区),<70为低风险(蓝区)。

4.3重大风险(红区)管控示例

(1)盾构机换刀盘作业,D=420,触发因素:带压失稳、刀具坠落、氡气积聚;

控制措施:

a.采用“饱和带压换刀”工艺,压力≥0.25MPa时禁止开仓;

b.刀具防坠二次保险绳φ12mm迪尼玛绳,破断力≥28kN;

c.氡浓度连续监测>200Bq/m3立即强制通风,风量≥6m3/s;

d.作业票由项目经理、总监、公司工程部三方会签;

e.现场配置应急加压舱1套、医用高压氧舱2h内可调用。

第五章施工准备阶段安全实施步骤

5.1场地封闭与临建

(1)围挡高度≥2.5m,顶部喷淋间隔≤2m,雾化颗粒80~120μm;

(2)门禁系统与公安联网,人脸识别库≥5000张,黑名单自动报警;

(3)临建房屋采用A级防火岩棉板,夹芯厚度≥100mm,金属面厚度≥0.4mm;

(4)消防泵房双电源+自动巡检,扬程≥120m,流量≥30L/s。

5.2地下管线保护

(1)物探+人工挖探沟“

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