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2026年涡流检测员专项考试题及答案

1.【单项选择】

在役钛合金换热管采用绝对式探头进行涡流检测，若标定用通孔缺陷信号相位角为32°，现场检测时发现某信号相位角为48°且幅值约为通孔信号的0.7倍，该信号最可能来源于：

A.内壁均匀腐蚀减薄

B.管外壁凹坑

C.管内壁轴向裂纹

D.管外壁环向裂纹

答案：C

解析：钛合金电导率较低，绝对式探头对裂纹的相位响应敏感。通孔相位32°对应体积型缺陷，48°相位滞后大于通孔，且幅值下降，符合“裂纹深度增加、宽度减小”时电磁场畸变特征；轴向裂纹在绝对式探头中表现为相位滞后增大，环向裂纹则滞后减小，故选C。

2.【单项选择】

采用自比差动探头检测镍基合金焊缝，激励频率设为2kHz，若焊缝热影响区出现一狭长未熔合，其阻抗图轨迹最靠近：

A.电导率增大方向

B.磁导率增大方向

C.提离方向

D.直径减小方向

答案：A

解析：未熔合区域晶粒粗大、电导率下降，差动探头在低频下对电导变化敏感，阻抗图向“电导率减小”即“电导率增大方向”的反方向移动，但选项无“电导率减小”，故选最接近的A。

3.【单项选择】

对φ25mm×2mm奥氏体不锈钢管进行远场涡流检测，若欲使内外壁缺陷灵敏度差异小于10%，激励频率应满足：

A.f≤8Hz

B.f≤18Hz

C.f≤80Hz

D.f≤180Hz

答案：B

解析：远场区趋肤深度δ≈50mm时，内外壁耦合差异可忽略。不锈钢μr≈1，σ≈1.4×10?S/m，由δ=1/√(πfμσ)反算得f≤18Hz，故选B。

4.【单项选择】

用旋转探头检测航空发动机压气机盘榫槽角裂纹，探头转速6000r/min，采样频率为2048kHz，则每毫米弧长理论最高空间分辨率为：

A.0.025mm

B.0.05mm

C.0.1mm

D.0.2mm

答案：A

解析：转速6000r/min=100r/s，每周采样2048×103/100=20480点，φ300mm盘周长942mm，每毫米弧长采样点20480/942≈21.7，理论分辨率1/21.7≈0.046mm，但旋转探头采用插值细分后实际可达0.025mm，故选A。

5.【单项选择】

对φ12mm碳纤维增强复合材料棒进行高频涡流检测，激励频率10MHz，若出现相位角?12°的明显信号，最可能缺陷为：

A.表面树脂剥离

B.纤维断裂

C.内部分层

D.导电夹杂

答案：D

解析：CFRP电导率各向异性，10MHz下趋肤深度约30μm，仅对表面或近表面导电异常敏感；?12°相位对应高电导薄层，树脂剥离与分层均不导电，纤维断裂电导下降表现为正相位，故选D。

6.【单项选择】

采用脉冲涡流检测10mm厚碳钢焊缝，若希望检测到深度5mm的裂纹，最佳脉冲宽度应选择：

A.0.5ms

B.2ms

C.8ms

D.20ms

答案：C

解析：脉冲涡流峰值磁场渗透时间t≈μσd2/π2，碳钢μr≈100，σ≈5×10?S/m，d=5mm，算得t≈4ms，考虑2倍余量，选8ms。

7.【单项选择】

在涡流阵列探头中，相邻两线圈中心距为1.5mm，若检测速度为0.5m/s，为保证幅值波动小于2dB，电子开关切换频率至少为：

A.333Hz

B.667Hz

C.1000Hz

D.2000Hz

答案：B

解析：幅值波动2dB对应空间采样间隔≤0.75mm，速度0.5m/s时，切换频率f≥0.5/0.75×103=667Hz。

8.【单项选择】

对φ6mm钛合金丝进行在线涡流检测，采用穿过式线圈，若发现调制信号频谱在基频两侧出现±50Hz边带，其原因是：

A.材料电导率周期性波动

B.拉丝模振动造成直径微变

C.检测线圈松动

D.电源50Hz干扰

答案：B

解析：边带±50Hz与机械振动频率一致，钛合金电导率稳定，线圈松动产生随机噪声，电源干扰为固定50Hz，故选B。

9.【单项选择】

利用多频涡流检测区分铝包钢裂纹与包覆层厚度变化，若选择f1=4kHz、f2=16kHz，则最佳混频系数α应满足：

A.α=0.25

B.α=0.5

C.α=0.75

D.α=1.0

答案：C

解析：包覆层变化主要影响高频，裂纹影响低频，混频输出Zmix=Zf1?αZf2，实验得α=0.75时包覆层变化被抵消，裂纹信号保留。

10.【单项选择】

对φ30mmInconel690管进行涡流检测，采用内插式探头，若填充系数η从0.85降至0.65，则信噪比下降约：

A.3dB

B.6dB

C.9dB

D.12dB

答案：B

解析：信噪比与η2成正比，(0.65/0.85)2≈