基于多维度优化的城轨列车停车控制算法深度剖析与仿真验证.docx

基于多维度优化的城轨列车停车控制算法深度剖析与仿真验证.docx

基于多维度优化的城轨列车停车控制算法深度剖析与仿真验证

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的加速,城市人口不断增长,交通拥堵问题日益严重。城轨交通作为一种高效、环保、大运量的公共交通方式,在城市交通体系中扮演着愈发重要的角色。截至2024年6月30日,中国内地共有58个城市投运城轨交通线路,总长度达到11409.79公里,并且这个数字还在持续增长。城轨交通的快速发展,不仅有效缓解了城市交通压力,还促进了城市空间布局的优化和区域经济的协同发展。

在城轨交通系统中,列车停车控制是一个关键环节,其控制算法的优劣直接影响到列车运行的安全、效率和服务质量。精确的停车控

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