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道路运输企业安全生产事故统计报告制度

一、总则

（一）目的与依据

为全面、准确、及时地掌握本企业道路运输安全生产事故情况，分析事故发生的原因和规律，总结经验教训，强化安全生产管理，预防和减少各类事故的发生，保障人民群众生命财产安全，促进企业持续健康发展，依据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》等相关法律法规，结合本企业实际，特制定本制度。

（二）适用范围

本制度适用于本企业及所属各部门、分支机构、从业人员在道路运输经营活动中发生的各类安全生产事故的统计、报告与管理工作。凡在本企业运营车辆、作业场所及相关生产经营活动中发生的造成人身伤亡或者直接经济损失的生产安全事故，均应按照本制度执行。

（三）工作原则

事故统计报告工作遵循“及时、准确、完整、规范”的原则。各相关单位和个人必须严格履行职责，不得迟报、漏报、谎报或者瞒报事故。

二、事故统计与报告的基本要求

（一）事故定义与分类

本制度所称道路运输安全生产事故，是指在道路运输生产经营活动中发生的造成人员伤亡、车辆损坏、货物损失或其他财产损失的意外事件。

根据事故造成的人员伤亡或者直接经济损失，以及事故的性质，参照国家有关规定进行分类。

（二）统计范围

凡本企业所属营运车辆在正常运营过程中，以及在车辆维护、保养、停放、装卸货等与运输生产相关的环节中发生的各类事故，均纳入统计范围。包括但不限于：

1.道路交通责任事故（含单方事故、双方及多方事故）；

2.车辆自燃、爆炸事故；

3.装卸作业过程中发生的人员伤亡或货物损毁事故；

4.驾驶员、乘务员在工作过程中发生的人身伤害事故；

5.其他与道路运输生产经营活动直接相关的安全事故。

（三）报告时限

1.即时报告：发生造成人员死亡或重伤、重大财产损失或社会影响恶劣的事故，现场有关人员应立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应在规定时间内（通常为1小时内，具体按地方监管要求执行）向事故发生地交通运输主管部门、安全生产监督管理部门和公安交管部门报告。

2.一般报告：对于其他一般事故，现场有关人员应在事故发生后立即向本单位负责人报告，单位负责人接到报告后，应在一个工作日内完成内部初步报告。

（四）报告内容

事故报告应包含以下基本要素：

1.事故发生单位概况（企业名称、车辆牌号、所属部门等）；

2.事故发生的时间、地点以及事故现场情况；

3.事故的简要经过；

4.事故已经造成或者可能造成的伤亡人数（包括下落不明的人数）和初步估计的直接经济损失；

5.已经采取的措施；

6.其他应当报告的情况。

初次报告后，如事故情况有新的变化，应及时续报。

三、事故报告程序

（一）现场报告

事故发生后，驾乘人员或现场目击者应立即停车（若适用）、保护现场、抢救伤员，并第一时间向本单位负责人或安全管理部门报告。报告内容应简明扼要，重点说明事故发生的时间、地点、大致情况和伤亡损失。

（二）单位内部报告

1.安全管理部门接到事故报告后，应立即记录，并迅速向单位分管安全负责人和主要负责人汇报。

2.根据事故严重程度，启动相应的应急响应预案。

3.负责事故调查处理的人员应立即赶赴现场，组织抢救，勘查现场，收集证据，并按规定向上级主管部门和政府监管机构报告。

（三）外部报告

按照国家法律法规和地方政府的要求，由单位指定负责人（通常为主要负责人或分管安全负责人）或安全管理部门代表企业，在规定时限内向相关政府监管部门提交正式的事故报告。报告内容应经单位负责人审核签字。

（四）事故续报与补报

在事故调查处理过程中，如发现新的情况或原有报告内容有遗漏、偏差，应及时进行续报或补报。

四、事故统计分析与档案管理

（一）统计报表制度

1.安全管理部门应建立健全事故统计台账，详细记录每起事故的基本信息、处理情况、责任认定等。

2.实行月度、季度、年度事故统计报表制度。每月初对上月事故情况进行汇总统计，每季度、每年度进行总结分析，并形成书面统计分析报告，报送单位领导和相关部门。

（二）统计分析内容

事故统计分析应包括以下方面：

1.事故总体情况：事故起数、伤亡人数、直接经济损失等总量指标；

2.事故分类统计：按事故类型、发生时段、车辆类型、驾驶员驾龄、线路区域等维度进行分类统计；

3.事故原因分析：从人的不安全行为、物的不安全状态、管理缺陷、环境因素等方面进行深入分析，找出事故发生的主要原因和薄弱环节；

4.事故趋势预测：通过对历史数据的分析，预测事故发生的趋势和规律；

5.防范措施建议：针对统计分析中发现的问题，提出切实可行的安全管理改进措施和预防事故的建议。

（三）档案管理

1.每起事故的档案应包含：事故报告、现场勘查记录、调查询问笔录、证人证言、事故认定书、技术鉴定