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热连轧板带局部高点控制分析

仵金炜

热连轧作为主流的钢材生产技术，存在着诸多部高点多产生于传动侧；若当楔形为负，局部高点多产生

摘要：

钢材生产问题，其中热轧板局部高点控制问题最为普遍和于工作侧。③在热连轧板带轧制生产过程中，局部高点会

关键，需全面加强对热轧工序的板型控制，方能减少局部在第30块带钢轧制后逐渐产生，并形成不同的高度值，起

高点的产生。本文将以热连轧薄规格钢材生产过程为研究初只会形成5μm的高程，而随着轧制块数的增加，会逐渐

对象，深入剖析造成局部高点的原因及产生特征，重点探让高点发生变化，上升到30μm左右。另外，局部高点的

究对热连轧板带局部高点控制的策略，确保能够借助相关产生过程中会根据同宽度规格轧制数量及公里数的变化，

的控制方法，降低对轧辊的磨损。而形成异地过的产生规律，多呈现抛物线式增长。④局部

热连轧；板带；局部高点；控制高点产生的位置比带钢其他基本部分要厚，若发生多层带

关键词：

钢卷曲的问题，则会让局部高点形成一定的累积，进而造

随着我国钢材需求量的增加，极大地推动了热连轧钢成“起筋”现象。

生产技术的发展，为应对激烈的市场竞争，各企业应当不

断提高产品质量及产品精度，使产品能够达到板平直度2 热连轧板带局部高点的产生机理

要求。在实际生产中，钢材的“起筋”缺陷与热连轧板带2.1 轧辊磨损

局部高点有着密切联系，因此需加强对热轧工序的板形控轧辊磨损会一定程度上造成热连轧板带局部高点的

制，方能降低局部高点对钢材生产的影响，对热连轧板带缺陷，其具体的产生机理为：①轧辊磨损形成机理与其他

局部高点控制进行深入研究具有极大的价值。设备磨损机理相同，从摩擦力学角度上看，其磨损可理解

为轧辊在微观和宏观尺寸上的变化，用肉眼可查的方式形

1 热连轧板带局部高点的特征成表面的损坏，且与摩擦作用有关系。其中发生的直接变

冷轧带钢板在热轧生产中会受到热轧工序的影响，进化为轧辊的直径缩小。而从物理学角度上看，又存在着一

而形成局部高点的问题，其中受工艺特点要求限制，在轧定的区别，主要是由于辊缝内实际接触面积远大于刚性条

制规程上具有一定的自由度，可不遵循常规宽到窄的轧制件下接触峰点面积的总和，此种情况会造成相对位移的减

工艺，但要保证其在同一单位内实行同宽轧制规则，这是少，而轧件上的氧化铁皮可作为磨粒进入辊缝，起到润滑

现阶段热连轧板带局部高点形成的主要成因。即在同一个液的作用，由此可得出轧辊磨损过程较为复杂，其中机械

单位的轧制过程中，产品生产到一定数量后会形成板形磨损主要是由带钢生产中表面摩擦力引起的，而化学磨损

的恶化，进而形成局部凸起的情况，常规上的凸起范围为则主要是由于辊面与周围介质相互作用，从而导致表面膜

30mm～150mm左右，且会随着热连轧机轧制块数的增的破坏结果，热磨损则可看作是由于高温作用影响，而使

多，而形成局部高点幅度的增加。其中此种局部高点缺陷轧辊表层温度发生剧烈变化而引起磨损。②在轧辊轧制生

特征可总结为以下几点：①局部高点多产生于距离热连产过程中，由于轧辊两侧不均匀的磨损程度会对带钢形成

轧板带宽度方向30mm～150mm范围内，并会产生于传不同程度的轧制，形成局部高点。而轧辊造成不均匀磨损

动侧与工作侧，具体位置可参照轧制生产中窜辊的位置，的原因主要是由于编排不合理或轧辊辊身硬度不均等，导

若当与窜辊位置相距为0时，会在双侧形成局部高点的最致轧辊在轧制生产过程中形成不同的压力，而造成辊身硬

大值。②局部高点位置与热连轧板带钢形成楔形对应，并度上的磨损变化。③轧辊在历经一个轧制单元过程中，会

跟对楔形值情况，形成位置上的变化，如楔形为正，则局受到多种外在因素影响会