CN110184914A 一种纵连板梁结构及制作方法 (成都天府轨谷科技有限公司).docxVIP

  • 1
  • 0
  • 约6.39千字
  • 约 18页
  • 2026-02-15 发布于重庆
  • 举报

CN110184914A 一种纵连板梁结构及制作方法 (成都天府轨谷科技有限公司).docx

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN110184914A

(43)申请公布日2019.08.30

(21)申请号201910556441.2

(22)申请日2019.06.25

(71)申请人成都天府轨谷科技有限公司

地址610000四川省成都市天府新区华阳

街道顺河街249号1层

(72)发明人钱振地吴元文邓斌覃婷

税卓平崔进福姚力肖大庆张忠陈逊周炼邓玉竹

陈宝林毕小毛魏运鸿孙春平杨刚罗炯任志江肖伟

林晓波谭斌王光亮黄广陈刚刘学毅王平金学松翁华甫

(74)专利代理机构成都熠邦鼎立专利代理有限

公司51263代理人李晓英

(51)Int.CI.

E01D19/12(2006.01)

B28B23/04(2006.01)

E01D101/26(2006.01)

EO1D101/28(2006.01)

权利要求书1页说明书4页附图4页

(54)发明名称

一种纵连板梁结构及制作方法

(57)摘要

CN110184914A本发明涉及一种纵连板梁结构及制作方法,属于轨道及桥梁工程技术领域,包括轨板梁,所述轨板梁包括板体,所述板体内预留有纵向后张预应力孔道和用于安装梁板间纵向拉筋的拉筋孔,纵向后张预应力孔道具有拱度,板体顶面有两条平行、间隔的承轨槽;所述板体顶面内凹形成所述承轨槽,所述承轨槽纵向贯穿板体的两端面。本发明将轨道功能和桥梁功能合二为一,不仅构成简单,而且可降低建造成本,是一种全新的桥梁的上部结构;在板体内预留安装梁板间纵向拉筋的拉筋孔,通过在拉筋孔中装纵向拉筋将多个轨板梁连接在一起形成长区段或全线纵连板梁。当轨板梁的一端受力时,其另一端被纵向

CN110184914A

CN110184914A权利要求书1/1页

2

1.一种纵连板梁结构,其特征在于:包括轨板梁,所述轨板梁包括板体,所述板体内预留有纵向后张预应力孔道和用于安装梁板间纵向拉筋的拉筋孔,纵向后张预应力孔道具有拱度,板体顶面有两条平行、间隔的承轨槽。

2.根据权利要求1所述的纵连板梁结构,其特征在于:板体为中央有镂空的框架板,拉筋孔贯穿镂空和板体的端面。

3.根据权利要求1所述的纵连板梁结构,其特征在于:所述板体顶面内凹形成所述承轨槽,所述承轨槽纵向贯穿板体的两端面。

4.根据权利要求1或3所述的纵连板梁结构,其特征在于:纵向后张预应力孔道有至少两组,两条承轨槽的下方分别有一组纵向后张预应力孔道。

5.根据权利要求1、2或3所述的轨板梁结构系统,其特征在于:纵向后张预应力孔道共有4-6个。

6.根据权利要求1或3所述的纵连板梁结构,其特征在于:板体侧面设置有预埋吊装套管和第三轨支架固定管套。

7.根据权利要求1或3所述的纵连板梁结构,其特征在于:板体的两端有与限位凸型挡台匹配的约束缺口,约束缺口竖直贯穿轨板梁的顶面和底面。

8.根据权利要求7所述的纵连轨道板结构,其特征在于:所述约束缺口为U形或半圆形。

9.根据权利要求1所述的纵连轨道板结构,其特征在于:所述拉筋孔对称设有两个。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的纵连板梁结构的制作方法,其特征在于:包括以下步骤,

步骤a,绑扎板体的钢筋笼骨架,并入钢模;

步骤b,在纵连板梁钢模端部与内钢模之间安装拉筋孔成孔PVC管,且固定牢靠,内钢模对应板体上的镂空;

在后张预应力孔道的对应位置安装波纹管和衬管,衬管出边摸,并安装预埋套管;

步骤c,浇筑混凝土,砼初凝后,拔出衬管,并继续进行蒸汽养护;

步骤d,脱模,吊出,检验。

CN110184914A说明书1/4页

3

一种纵连板梁结构及制作方法

技术领域

[0001]本发明涉及轨道及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种纵连板梁结构及制作方法。

背景技术

[0002]铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两用桥;按结构分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥等等。铁路桥梁采用最多的是梁式桥。它是一种使用最广泛的桥梁型式,可细分为简支梁桥、连续梁桥和悬

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档