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路灯照明施工方案

第一章项目概况与目标定位

1.1项目背景

本次路灯照明施工位于××市××新区××路（K0+000—K5+780）及两侧20m绿化带，道路等级为城市主干路，双向六车道，设计时速60km/h。原有照明为1998年安装的250W高压钠灯，灯杆锈蚀、电缆老化，平均照度仅8lx，均匀度0.25，远低于CJJ452015《城市道路照明设计标准》主干路30lx、均匀度0.4的要求。业主单位××市城投集团于2024年3月批复《××新区道路照明提升专项债项目可研》，总投资3800万元，要求2024年9月30日前完成亮灯并接入市级智慧照明平台。

1.2目标量化

（1）照度：车行道维持值≥35lx，均匀度≥0.5；人行道维持值≥15lx。

（2）功率密度：LPD≤0.70W/m2，满足《GB/T318322015》节能评价值。

（3）单灯故障率：质保期≤1%，质保期后三年≤3%。

（4）智慧功能：单灯远程开关、调光、故障上报、漏电报警、能耗计量，数据时延≤5s。

（5）施工“零”安全事故，环保投诉“零”发生。

第二章法规与制度清单

2.1适用法律法规

（1）《城市道路照明设计标准》CJJ452015

（2《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB501682018

（3）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016

（4）《建设工程施工现场供用电安全规范》GB501942014

（5）《××市市政设施管理条例》2022修订版第38条：禁止在路灯杆6m内堆放重物。

2.2项目部内部制度

（1）《路灯施工安全红线制度》：未系双钩安全带、未设置三级配电、未报备夜间施工，一律停工并罚款5000元/次。

（2）《材料进场“四验”制度》：验规格、验报告、验外观、验性能，缺一不予卸车。

（3《隐蔽工程“三照”制度》：沟槽开挖、电缆敷设、回填前三阶段必须拍摄带GPS水印照片上传PM系统，否则不予验收。

（4《环保“六个100%”》：围挡100%、硬化100%、喷淋100%、覆盖100%、冲洗100%、渣土车密闭100%。

第三章现场勘查与数据校核

3.1勘查工具

（1）无人机：DJIM300RTK，1:500正射影像，精度≤5cm。

（2）激光测距仪：LeicaDISTOS910，±1mm。

（3）照度计：KonicaMinoltaT10A，V(λ)匹配。

（4）地下管线仪：RD8100，频率33kHz，探测深度≥3m。

3.2勘查步骤

步骤1：无人机上午10:00—11:30航拍，生成DEM，识别坡度5%路段共3处（K1+340—K1+460、K3+220—K3+300、K4+880—K4+960）。

步骤2：夜间22:00—24:00关闭旧灯，用照度计实测原路面平均照度8lx，最低点3lx。

步骤3：用RD8100沿道路中心线每25m一个断面扫描，发现10kV电缆交叉点7处、国防光缆1处（K2+155），均用红漆+GPS坐标标注。

步骤4：核对绿化乔木冠幅，法桐直径40cm共312株，需避让29株，出具《树木避让图》经园林局签字确认。

第四章技术方案深化

4.1灯杆布置

（1）双侧对称布置，杆距36m，杆高12m，悬臂2.m，仰角10°。

（2）交叉路口加密至24m，增设16m中杆灯（250WLED×2）作为补充。

（3）弯道半径500m段，杆距缩短至30m，并采用偏角5°安装。

4.2光源与电源

（1）光源：模块化LED200W，色温4000K，整灯光效160lm/W，寿命L90100000h。

（2）电源：恒流驱动，效率92%，THD10%，具备0—10V调光接口。

（3）防雷：10kV复合氧化物避雷器，每杆一套，接地电阻≤4Ω。

4.3电缆与回路

（1）主线：YJV220.6/1kV5×25mm2铜芯，沿北侧人行道下1.0m敷设。

（2）支线：YJV220.6/1kV3×6mm2，每杆引上，穿φ75HDPE管。

（3）回路划分：全段共6回路，每回路≤25盏，三相平衡度10%。

（4）手孔井：每50m一座，净空800×800×1000mm，采用C30预制盖板，承重D400。

4.4智慧控制器

（1）硬件：NEMA7pin接口，内置4GCat.1模组，固件支持MQTT/CoAP双协议。

（2）功能：

①远程开关：支持组播、单播，响应时间3s；

②调光策略：19:00—23:0