第9章航空货物运输组织.pptVIP

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  • 2026-02-15 发布于北京
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第一节航空运输概述;二、航空运输的特点;;;;;;;国际航空货物运输的产生与发展;;;;截止20世纪末,全球-----

700多家定期航空承运人;

70多家定期航空货运承运人

航空从业人数:370多万人;商业飞机1.65万架,年旅客运量15亿人;客货总周转里3146亿吨公里。

年产值1万亿美元(占全球GDP3.5%);世界上最繁忙的航空线:

西欧--北美间的北大西洋航空线。

该航线主要连接巴黎,伦敦,法兰克福,纽约,芝加哥,蒙特利亚等航空枢纽。

西欧--中东--远东航空线。

该航线连接西欧各主要机场至远东香港,北京,东京等机场。并途经雅典,开罗德黑兰,卡拉奇,新德里,曼谷,新加坡等重要航空站。;;远东--北美间的北太平洋航线。

这是北京,香港,东京等机场经经北太平洋上空至北美西海岸的温哥华,西雅图,旧金山,洛杉矶等机场的航空线。并可延伸至北美东海岸的机场。太平洋中部的火奴鲁鲁是该航线的主要中继加油站。

此外,还有北美--南美,西欧--南美,西欧--非洲,西欧--东南亚--澳新,远东--澳新,北美--澳新等重要国际航空线.

;我国----;;;;我国的国际贸易航空货运线和机场

(主要的);;;;航空货物运输的特点

;波音747-200F的货舱图示;;;用途:重型运轮

全长:84.0公尺最大离陆总重量:600吨(包含机身、燃料与筹载重量)

最大筹载重量:250吨

速度:850km/h(极速)或700km/h(巡航速度)

机舱:长35.97公尺;宽6.4公尺;高4.39公尺

最大航距:15,400公里(满燃料状态)或4,500公里(满筹载状态)

组员数:?6人

;中国军用大飞机

--国产运-20大型运输机;;;据国际航协IATA预测,2005-2009年之间中国国际航空货运两年平均增长率为14.4%,居世界之首。;航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高,因此,主要适合运载的货物有两类。

一类是价值高、运费承担能力很强的货物,如贵重设备的零部件、高档产品等;另一类是紧急需要的物资,如救灾抢险物资等。

航空运输业务形态有航空运输业、航空运送代理业和航空运送作业三种。;进出口货物空???主要采用三种方式。;二、航空运输的特点;载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积和载重能力较小,因此,单位运输周转量的能耗较大。除此之外,机械维护及保养成本也很高。

受气候条件限制。因飞行条件要求很高(保证安全),航空运输在一定程度上受到气候条件的限制,从而影响运输的准点性与正常性。

可达性差。通常情况下,航空运输都难以实现客货的“门到门”运输,必须借助其他运输工具(主要为汽车)转运。;航空运输的上述特点,使得它主要担负

以下功能:

中长途旅客运输,这是航空运输的主要

收入来源。

鲜活易腐等特种货物,以及价值较高或

紧急物资的运输。

邮政运输。;(一)飞机;飞机的衡量重量主要有七种。;航空港是航空运输的重要设施,是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。

航空港体系主要包括飞机活动区和地面工作区两部分,而航站楼则是两个区域的分界线。;深圳宝安国际机场;;中国广州白云机场;;中国上海虹桥机场;中国北京首都机场;中国上海浦东机场;中国沈阳桃仙机场;航空港及其效果图;;国际航空货物运输当事人主要有发货人、收货人、承运人、代理人以及地面运输公司。承运人一般指航空公司,代理人一般指航空货运公司。;航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动,它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空公司有定期航班,有些则无定期航班。;航空货运公司又称空运代理,它们从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、订仓及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。

航空货运公司具有以下优点:

使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源。

方便货主,货主可以及时托运、查询、跟踪货物。

将零散货物集中拼装托运,简便手续,降低成本。;航空货运公司在经营进出口货运业务时,可以向货主提供以下服务:

提供上门收、送货服务。

订仓。

报关。

制作航空运单。

办理保险、结汇及费用代付业务。

办理货物转运业务。

提供信息查询及货物跟踪服务。;航空货运公司必须具有以下资质:

要提供上述服务,航空货运公司

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