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汽车轮毂车间实习

篇一：机加工车间实习报告

机械加工制造车间实习报告

在生产精细部实习一个月里，虽然时间短暂，但是我还是学到了很多知识。

我很珍惜这次实习机会，同事们工作热情认真，对我也很好，工作中，我在他们

身上学到了很多知识。

精细车间目前主要加工各种风机的零部件、由结构车间转运过来的铆焊零件

和对加工完成的零部件装配的工作。按工艺设备的不同，精细车间分成车、铣、

钳工段。车工段有数控立车，重型卧车，50车，30车，30数控车，20数控车，

20车等设备，另外还有插床。铣工段有数控龙门铣床，数控镗铣床，立式升降

台铣床，卧式外能升降台铣床，镗床，数控外圆磨床，5轴加工中心等设备。钳

工有大型加热器，液氮冷却工艺，拔轮器，手动和自动液压设备，气动扳手，液

压铆钉枪，立式钻床，摇臂钻床等设备。还有原料的输入端——下料锯床。数控

外圆磨床，线切割，平面磨床，做动平衡的平衡机等

车工段主要负责风机等产品上回转零部件加工制造，例如在立车上车削离心

风机叶轮端面外圆面和进风口，轴流风机主体风筒内圆面，轴流风机轮毂外圆球

面等大型回转零件；在50车上车削离心风机轮毂毛坯，轴流风机轮毂部件，离

心风机大主轴等；在30车上车削离心风机主轴，主扇主轴，轴流风机叶柄轴。

20数控车削表面精度和尺寸精度要求高，余量大的零件，比如防磨圈，轴套，

调节臂等。20车车削轴套，锁母等。

铣工段主要负责风机等产品上平面，镗孔，钻铰工序。例如在数控龙门铣床

上铣削离心风机整体底座，铣削键槽。立式升降台铣床上加工滑块，铣长孔，铣

键槽，轴流风机平衡锤等零部件。卧式万能升降台铣床铣削调节轴，平键。数控

落地镗铣床加工轴流风机轮毂，前导风筒法兰连接孔等。镗床加工离心风机轴承

座，主轴顶尖孔，打孔攻丝等。

钳工工段有钻孔组，装配维修组。钻孔组负责划线打孔，例如离心风机调

节柄，轴流风机底座滑轮，风机法兰孔，离心风机叶轮与轮毂配合孔，离心风机

机壳孔和进风口孔，调节门叶片轴连接孔，轴流风机调节臂滑块孔等零部件的加

工；装配组负责风机的组装，旧叶轮的维修装配任务，协助风机运行测试。所有

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叶轮要上动平衡机测试不平衡度，使其出厂前符合要求。

合理的加工工艺安排，可以提高零件的加工质量，提高机床的利用率，降低

劳动强度，提高生产效率。最终可以降低加工成本。除了通用夹具外，在大中批

量生产中，专用夹具的使用，在保证零件加工质量的同时，可以提高机床使用率，

提高工作效率，降低工人劳动强度，降低加工成本。结合上学时候学的知识和工

作实习的所见所感，无论什么机床，刀具的性能和选用，对提高零件加工质量和

加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用寿命，减小切削热的

输入，减小工件热变形，保证零件尺寸要求也很重要。拟定工件加工工序时候要

考虑毛坯材质和热处理工艺，切削三要素要合理选择。

精基准选择原则

基准重合原则，基准统一原则，互为基准原则，自为基准原则，保证工件定

位准确、装夹可靠、操作方便的原则。

粗基准选择原则

重要表面余量均匀原则，工件表面间相互位置关系原则，余量足够原则，定

位可靠原则，粗基准不重复使用原则。

拟定加工工序原则

先主后次，先面后孔，先粗后精，基准先行原则。

例如加工离心风机主轴主要工艺过程：

1．段件制作，时效处理（外协），检验

2．镗床加工两端面顶尖孔

3．粗车外圆

首先装卡一端，另一端使用尾座顶尖顶住，适当车削端面，一段外圆面A，

然后掉头装卡A面，尾座顶尖顶住，端面尺寸找正，粗车A面除外的外圆台阶面。

最后掉头装卡，尾座顶尖顶住，粗车A面。

4.热处理，检验

5.精车外圆（一次掉头），车螺纹，车削端面保证总长（上中心架）

6.外圆磨削

7.铣键槽

8.检验，入库

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钻孔过程中，主轴转速和进给量要匹配好。加工中合理安排工序设备，可以

提高加工效率，例如叶柄轴的加工首先30车A粗车叶柄轴大头外圆和端面，

然后30车B装卡大头外圆，钻出顶尖孔，使用尾座顶尖顶住，找正长度尺寸车

削端面，为30数控车加工出对刀基准，最后上30数控车加工剩余的大部分粗车