道岔设备维护操作流程详解.docxVIP

道岔设备维护操作流程详解

道岔作为铁路轨道的关键连接设备，其状态的良好与否直接关系到列车运行的安全与效率。一套科学、严谨的维护操作流程，是确保道岔设备持续稳定工作的基石。本文将从实际应用角度出发，详细阐述道岔设备维护的规范操作流程，旨在为现场维护人员提供具有指导意义的技术参考。

一、维护前准备

在着手进行道岔维护作业前，充分且细致的准备工作是保障作业安全、质量与效率的前提。

1.1人员组织与安全交底

首先，应根据维护作业的范围和复杂程度，合理组织维护人员，明确各岗位职责分工。作业前必须召开工前会，进行详尽的安全技术交底。内容应包括：作业地点、作业内容、计划时长、安全风险点及控制措施、应急预案、使用的工具材料、作业人员防护用品佩戴要求等。确保每位参与人员对作业任务和安全注意事项有清晰认知。

1.2工具材料准备与检查

按照作业计划，准备齐全所需的各类工具、量具、仪器仪表及备品备件、消耗材料。常用工具如扳手、螺丝刀、撬棍、手锤、塞尺、水平仪、扭矩扳手等，需确保其完好无损，功能正常。专用仪器如道岔参数测试仪、万用表等，应提前进行校准，保证测量数据的准确性。备品备件如密贴调整片、各类螺栓、弹条、轨距块等，需核对型号规格，确保与待维护道岔匹配。

1.3技术资料准备

携带并熟悉该型号道岔的设计图纸、安装手册、维护规程、技术参数标准等资料，以便在作业过程中对照检查和调整。同时，调取该道岔近期的故障记录、检修记录，了解其历史运行状况和常见问题，做到心中有数。

1.4作业环境检查与安全防护设置

达到作业现场后，首先对作业环境进行检查。确认线路是否已按规定进行封锁或设置好防护（如设置红闪灯、派设防护员等），确保作业区间无列车通行风险。清理作业区域内的障碍物，检查照明、通风等条件是否满足作业需求。对可能影响作业安全的周边环境因素（如恶劣天气预警）也要提前关注。

二、道岔维护核心操作流程

道岔维护操作流程应遵循“先静态后动态，先检查后调整，先机械后电气”的基本原则，有序进行。

2.1外观检查与清扫

作业人员首先对道岔整体进行外观检查。观察道岔各部件有无明显的破损、变形、松动、锈蚀、油污、异物卡阻等现象。重点关注尖轨、基本轨、辙叉、护轨等关键部位是否存在裂纹、掉块、磨耗超标等情况。随后，对道岔各部件进行彻底清扫，清除轨面、滑床板、转辙机内部、杆件连接部位的油污、灰尘、砂石、杂草等杂物，确保部件状态清晰可见，活动部件动作不受阻碍。

2.2转辙机检查与调整

转辙机是道岔的核心驱动设备，其性能直接影响道岔的正常转换。

*内部检查：打开转辙机机盖（需按规定办理相关手续），检查内部机件有无异常。重点检查电机碳刷磨损情况及与换向器的接触是否良好，有无火花过大现象；减速器齿轮啮合是否平稳，有无异响、断齿；摩擦联结器或液压罐工作是否正常，油脂是否充足、清洁；动作杆、表示杆有无变形、裂纹，连接销孔有无过度磨耗；内部配线是否整齐、牢固，绝缘是否良好，有无老化破损；各类开关、继电器、传感器等部件状态是否正常。

*机械特性调整：根据检查情况，对转辙机的机械特性进行必要调整。例如，调整摩擦联结器的摩擦力（针对摩擦式转辙机），使其符合规定范围，既能保证正常转换，又能在发生卡阻时起到保护作用；检查并调整动作杆、表示杆的伸出长度和方正度，确保尖轨行程准确。

*电气特性测试与调整：使用万用表、兆欧表等仪器，测试转辙机线圈直流电阻、绝缘电阻是否符合标准。检查道岔表示电路，确保道岔在定位、反位均能给出正确、稳定的表示。

2.3尖轨、基本轨部分检查与调整

*尖轨密贴检查与调整：使用塞尺检查尖轨与基本轨之间的密贴程度，在规定的检查位置（通常在尖轨尖端、尖轨顶面宽50mm及100mm处），其间隙应符合技术标准。若密贴不良，可通过调整转辙机动作杆连接铁处的密贴调整片，或调整尖轨根部的顶铁、轨距块等方式进行调整，确保尖轨在转换过程中与基本轨均匀密贴，无反弹、吊板现象。

*尖轨、基本轨轨距及变化率检查调整：使用轨距尺逐点测量尖轨尖端、尖轨中部、尖轨跟端等关键断面的轨距，确保其在标准范围内，且轨距变化率符合要求，避免出现突变。根据测量结果，通过更换不同规格的轨距块、调整轨撑等方式进行调整。

*尖轨爬行及限位器检查：检查尖轨是否存在过量爬行，限位器是否完好，间隙是否在允许范围内。若爬行超标，需配合线路工区进行处理。

2.4辙叉及护轨部分检查

检查辙叉心、翼轨、护轨的磨耗、裂纹、掉块情况，特别是辙叉咽喉、叉心顶面、翼轨缓冲段等易磨耗部位。测量护轨轮缘槽宽度、辙叉心轮缘槽宽度，检查护轨螺栓、间隔铁螺栓是否紧固，有无松动、折断。检查辙叉与前后钢轨的连接是否平顺，有无错牙。

2.5连接零件检查与紧固

对道岔区所有的联结螺栓、扣件进行全面检查，包括轨枕螺栓、夹板螺