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新能源汽车电池管理系统教学方案

一、课程名称

新能源汽车电池管理系统原理与应用

二、课程背景与目标

（一）课程背景

随着新能源汽车产业的飞速发展，动力电池作为核心能量源，其性能与安全直接关系到整车的续航、动力及用户安全。电池管理系统（BMS）作为动力电池的“大脑”，负责对电池状态进行实时监控、精准管理与智能保护，是保障新能源汽车高效、安全、可靠运行的关键核心技术。因此，培养掌握BMS基本原理、关键技术及工程应用能力的专业人才，已成为行业发展的迫切需求。本课程旨在系统梳理BMS的知识体系，结合实际应用场景，培养学生分析和解决BMS相关工程问题的能力。

（二）课程目标

1.知识目标：使学生理解电池管理系统的定义、功能与在新能源汽车中的核心地位；掌握动力电池的基本特性及与BMS相关的电化学基础；熟悉BMS的硬件架构与软件算法原理；了解BMS的通信协议与标准。

2.能力目标：培养学生对BMS关键参数（如SOC、SOH）估算方法的分析与应用能力；提升学生对BMS故障诊断与安全防护策略的理解与初步设计能力；具备一定的BMS系统集成与测试验证的概念与思路。

3.素养目标：培养学生严谨的工程思维、创新意识和解决实际工程问题的能力；树立安全第一、质量至上的工程观念；激发学生对新能源汽车核心技术的探索兴趣。

三、授课对象

本课程主要面向高等院校车辆工程、新能源科学与工程、电气工程及其自动化、自动化等相关专业的高年级本科生或研究生。也可供从事新能源汽车研发、生产、测试及售后技术支持的工程技术人员参考学习。

四、课程时长与学时分配（示例）

总学时：60学时（理论教学40学时，实践教学20学时）。各模块学时可根据实际情况灵活调整。

五、课程大纲

（一）模块一：绪论——走进BMS的世界

1.新能源汽车发展现状与趋势

2.动力电池在新能源汽车中的角色与挑战

3.电池管理系统的定义、功能与重要性

4.BMS的发展历程与技术演进

5.本课程主要内容与学习方法

（二）模块二：动力电池特性与BMS基础

1.动力电池基本概念：化学体系（如锂离子电池）、工作原理、基本组成

2.动力电池关键特性：

*电压特性（开路电压、负载电压、充放电平台）

*容量特性（额定容量、实际容量、影响因素）

*内阻特性（直流内阻、交流内阻）

*温度特性（对容量、内阻、寿命的影响）

*循环寿命与日历寿命

*充放电特性与限制条件

3.BMS与电池特性的关联性：为何需要基于电池特性设计BMS

（三）模块三：BMS核心功能详解（一）——数据采集与状态估算

1.数据采集系统（DAS）：

*采集参数：单体电压、总电压、单体/模块温度、充放电电流

*传感器选型与布局：电压传感器、电流传感器、温度传感器

*信号调理与A/D转换：精度、线性度、抗干扰设计

*采集误差分析与校准

2.电池状态估算：

*荷电状态（SOC）估算：定义、意义、主要方法（安时积分法、开路电压法、卡尔曼滤波法等）及优缺点分析

*健康状态（SOH）估算：定义、意义、主要方法（基于循环次数、内阻变化、容量衰减等）

*其他状态估算：功率状态（SOF）、能量状态（SOE）简介

（四）模块四：BMS核心功能详解（二）——安全管理与能量管理**1.**安全管理系统**：

*BMS的“生命线”：为何安全是BMS的首要任务

*过压（过充）、欠压（过放）保护

*过流保护（充电过流、放电过流、短路保护）

*过温、低温保护

*绝缘监测与保护

*热失控预警与防护策略简介

*故障诊断与容错控制基础2.能量管理与优化**：

*充放电控制策略：根据电池状态、温度、整车需求进行充放电功率限制

*与整车控制器（VCU）的协同：能量分配与回收策略

*低温预热与高温冷却控制策略

*提升电池能量利用率的方法

（五）模块五：BMS核心功能详解（三）——均衡控制与热管理**1.**电池均衡技术**：

*均衡的必要性：电池一致性问题的产生与影响

*被动均衡原理、电路拓扑与特点

*主动均衡原理、典型拓扑与特点

*均衡策略：何时均衡、均衡到什么程度、如何优化均衡效率2.电池热管理系统（BTMS）与BMS的协同**：

*热管理的目标与重要性

*传热基础与电池生热机理

*常见热管理方式简介（风冷、液冷、直冷等）BMS在热管理中的作用：温度监测、散热/加热控制逻辑

（六）模块六：BMS软硬件架构与关键技术**1.**BMS硬件架构**：

*集中式与分布式BMS拓扑结构对比及应用场景

*核心控制器（MCU/MPU）选型考量

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