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  • 2026-02-18 发布于山东
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轨道交通工程师考试试卷及答案解析

轨道交通工程师考试试卷

一、填空题(共10题,每题1分,共10分)

1.城市轨道交通按运量分为大运量、中运量和______运量三类。

2.轨道交通信号系统中,______负责监控列车运行状态并调整调度。

3.地铁正线最小曲线半径(困难地段)一般不小于______米。

4.城市轨道交通供电方式主要有接触网供电和______供电两种。

5.列车自动运行(ATO)的核心功能是实现列车______驾驶。

6.轨道交通车站按功能分为中间站、换乘站和______站。

7.道岔的核心控制部件是______,用于引导列车转向。

8.轨道减振常用的扣件类型是______扣件。

9.ATO需接收______提供的速度和线路安全信息。

10.地铁隧道主要施工方法包括盾构法和______法。

二、单项选择题(共10题,每题2分,共20分)

1.下列不属于城市轨道交通的是()

A.地铁B.轻轨C.长途火车D.有轨电车

2.信号系统中负责安全防护的核心子系统是()

A.ATSB.ATPC.ATOD.ATC

3.地铁正线最大坡度一般不超过()

A.20‰B.30‰C.40‰D.50‰

4.接触轨供电的常用电压等级是()

A.750VDCB.1500VDCC.10kVACD.220VAC

5.换乘距离最短的形式是()

A.十字换乘B.T型换乘C.岛式换乘D.侧式换乘

6.自动扶梯运行方向应与______一致。

A.客流方向B.列车方向C.进站方向D.出站方向

7.列车区间安全间隔由______系统保证。

A.ATSB.ATPC.ATOD.信号机

8.轨道交通运营模式分为有人驾驶和______驾驶。

A.全自动B.半自动驾驶C.人工D.遥控

9.下列属于应急设备的是()

A.闸机B.自动售票机C.应急照明D.空调

10.轨道结构由钢轨、轨枕、道床和______组成。

A.扣件B.桥梁C.隧道D.接触网

三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)

1.信号系统核心子系统包括()

A.ATPB.ATOC.ATSD.ATC

2.供电系统组成包括()

A.牵引变电所B.降压变电所C.接触网/轨D.电力监控系统

3.客流组织原则包括()

A.单向流动B.集中换乘C.短路径D.少干扰

4.轨道减振措施有()

A.弹性扣件B.减振道床C.声屏障D.轨道打磨

5.ATO的功能包括()

A.自动启动B.自动停车C.自动开关门D.自动调速

6.换乘站类型有()

A.十字换乘B.T型换乘C.岛式换乘D.侧式换乘

7.运营安全保障系统包括()

A.信号系统B.消防系统C.应急疏散系统D.监控系统

8.接触轨供电优点有()

A.美观B.成本低C.维护方便D.电压高

9.隧道施工方法包括()

A.盾构法B.明挖法C.暗挖法D.沉管法

10.车站设备系统包括()

A.通风空调B.给排水C.自动扶梯D.信号设备

四、判断题(共10题,每题2分,共20分)

1.城市轨道交通标准轨距为1435mm。()

2.ATS负责列车安全防护。()

3.接触轨供电电压为1500VDC。()

4.地铁正线最小曲线半径不小于300米。()

5.换乘站优先考虑换乘距离最短。()

6.ATO可实现全自动驾驶。()

7.声屏障属于噪声控制措施。()

8.明挖法适用于城市中心隧道施工。()

9.自动扶梯宽度需满足疏散需求。()

10.ATS负责列车调度。()

五、简答题(共4题,每题5分,共20分)

1.简述ATP的主要功能。

2.简述接触轨供电的优缺点。

3.简述车站客流组织基本原则。

4.简述盾构法施工主要流程。

六、讨论题(共2题,每题5分,共10分)

1.分析换乘站设计需重点考虑的因素。

2.讨论全自动驾驶(ATO+ATP+ATS)的应用优势与挑战。

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答案部分

一、填空题答案

1.小

2.ATS(列车自动监控)

3.300

4.接触轨(第三轨)

5.自动

6.终点(始发)

7.转辙机

8.弹性

9.ATP(列车自动防护)

10.明挖

二、单项选择题答案

1.C2.B3.B4.A5.A

6.A7.B8.A9.C10.A

三、多项选择题答案

1.ABC2.ABCD3.ACD4.AB5.ABCD

6.AB7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD

四、判断题答案

1.√2.×3.×4.√5.√

6.√7.√8.×9.√10.√

五、简答题答案

1.ATP功能:①列车位置检测与追踪,防止区间冲突;②速度监控与超速防护(超允许速度自动制动);③道岔联锁(锁闭正确后列车通过);④车门与运行联锁(防止开门走车);⑤故障防护(故障触发安全制动)。

2.接触轨供电优缺点:

优点:结构简单、成本低、占用空间小、视觉美观;

缺点:电压低(750VDC)、供电距离有限、裸露触电风险、

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