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轨道交通工程师考试试卷及答案

一、填空题（共10题，每题1分）

1.轨道交通信号系统中，实现列车自动防护的英文缩写是______

答案：ATP

2.无砟轨道的核心结构是______

答案：道床板

3.地铁车辆常用制动方式中，再生制动属于______制动

答案：电

4.轨道电路的主要作用是检测______

答案：列车占用

5.地铁车辆走行部的核心部件是______

答案：转向架

6.轨道交通信号系统ATS子系统的功能是______

答案：列车自动监控

7.地铁隧道常用施工方法包括盾构法和______

答案：明挖法

8.接触网中适用于高速轨道交通的类型是______

答案：柔性接触网

9.轨道扣件系统的作用之一是固定______

答案：钢轨

10.城市轨道交通高峰时段常用的运营组织模式是______

答案：小编组高密度

二、单项选择题（共10题，每题2分）

1.以下能将电能反馈回电网的制动方式是？

A.空气制动B.再生制动C.闸瓦制动D.盘形制动

答案：B

2.轨道交通信号系统的核心是？

A.ATPB.ATOC.ATSD.ATC

答案：D

3.无砟轨道相比有砟轨道的缺点是？

A.稳定性差B.维护量大C.造价高D.寿命短

答案：C

4.地铁车辆的主要动力来源是？

A.柴油B.电力C.天然气D.汽油

答案：B

5.适用于高速列车的轨道电路是？

A.工频轨道电路B.音频轨道电路C.直流轨道电路D.脉冲轨道电路

答案：B

6.车站自动检票机的核心功能是？

A.检票B.售票C.安检D.客流统计

答案：A

7.列车最大运行速度由以下哪项决定？

A.车辆性能B.线路条件C.信号系统D.以上都是

答案：D

8.接触网供电方式不包括？

A.单边供电B.双边供电C.越区供电D.三相供电

答案：D

9.盾构法施工的核心设备是？

A.盾构机B.挖掘机C.起重机D.打桩机

答案：A

10.轨道交通运营安全的关键因素是？

A.信号系统B.车辆维护C.人员培训D.以上都是

答案：D

三、多项选择题（共10题，每题2分）

1.ATC系统包含的子系统有？

A.ATPB.ATOC.ATSD.ATC

答案：ABC

2.地铁车辆的主要组成部分包括？

A.车体B.转向架C.牵引系统D.制动系统

答案：ABCD

3.无砟轨道的类型有？

A.板式无砟轨道B.轨枕式无砟轨道C.长枕埋入式D.有砟轨道

答案：ABC

4.城市轨道交通运营组织方式有？

A.小编组高密度B.大编组低密度C.混合编组D.单线运营

答案：ABC

5.接触网的组成部分包括？

A.接触线B.承力索C.绝缘子D.支柱

答案：ABCD

6.地铁车站的功能有？

A.乘降B.换乘C.安检D.运营管理

答案：ABCD

7.列车定位常用技术有？

A.RFIDB.GPSC.轨道电路D.计轴器

答案：ABCD

8.地铁隧道施工方法有？

A.盾构法B.明挖法C.暗挖法D.沉管法

答案：ABCD

9.运营安全管理内容包括？

A.设备维护B.人员培训C.应急管理D.客流控制

答案：ABCD

10.地铁车辆制动方式有？

A.再生制动B.空气制动C.盘形制动D.闸瓦制动

答案：ABCD

四、判断题（共10题，每题2分）

1.再生制动可完全替代空气制动

答案：错

2.无砟轨道适用于所有轨道交通线路

答案：错

3.ATS系统能实现列车自动运行

答案：错

4.柔性接触网适用于高速线路

答案：对

5.盾构法施工无需地面降水

答案：错

6.ATP能防止列车超速

答案：对

7.城市轨道交通均采用电力牵引

答案：对

8.轨道扣件仅起固定钢轨作用

答案：错

9.车站扶梯运行方向固定不变

答案：错

10.轨道电路能检测断轨

答案：对

五、简答题（共4题，每题5分）

1.简述ATP的主要功能

答案：ATP（列车自动防护）是ATC核心安全子系统，功能包括：①列车位置检测，防止同区段占用；②速度监控，根据线路限速、前车距离计算允许速度，控制列车不超速；③车门联锁，运行时锁闭、停车后解锁；④故障检测报警，触发安全制动；⑤与ATO/ATS交互，传递状态信息，保障运营安全。

2.对比有砟与无砟轨道的优缺点

答案：有砟轨道优点：造价低、施工快、排水好；缺点：稳定性差、维护量大（补砟捣固）、寿命短（20年）、不适高速。无砟轨道优点：稳定性高、维护量小、寿命长（60年）、适高速；缺点：造价高（2-3倍）、施工难、沉降要求高（毫米级）、修复难。

3.地铁牵引系统的组成及作用

答案：牵引系统由牵引变压器、变流器、电机、TCU组成。作用：①变压器转换接触网高压为变流器电压；②变流器将直流转三相交流驱动电机；③电机将电能转机械能驱动列车；④TCU调节变流器输出，实现加减速、再生制动，监控系统状态。

4.地铁车站客流组织的基本原则

答案：①安全优先：设疏散通道、应急标识；②有序引