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  • 2026-02-19 发布于广东
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市政道路工程试验计划

一、引言

市政道路工程试验检测工作是确保工程质量的关键环节,是工程建设中不可或缺的重要组成部分。本试验计划旨在通过科学、规范、系统的试验检测活动,对工程所用原材料、半成品、成品以及各分项工程的施工质量进行有效的控制与评估,为工程质量验收提供客观、准确的依据,从而保障市政道路工程的结构安全、使用功能和耐久性。

二、总则

(一)编制目的

明确本市政道路工程试验检测的范围、内容、方法和频率,规范试验检测行为,确保试验数据的真实性、准确性和及时性,为工程质量控制提供技术支持。

(二)编制依据

1.国家及地方现行的有关工程建设的法律、法规和政策。

2.现行的市政道路工程设计规范、施工技术规范、质量验收标准及试验检测规程。

3.经批准的本工程施工图纸及设计文件。

4.经审批的施工组织设计或施工方案。

5.与建设单位签订的施工合同及相关协议。

(三)适用范围

本计划适用于本市政道路工程从原材料进场、各结构层施工直至竣工验收全过程的试验检测工作。

(四)基本原则

1.科学性原则:试验方法应符合国家现行标准,试验过程应遵循科学程序。

2.公正性原则:试验数据应客观真实,不受任何主观因素干扰。

3.准确性原则:严格控制试验条件,确保试验结果的精度和可靠性。

4.及时性原则:按照施工进度及时进行试验检测,为工程质量控制提供及时依据。

三、组织机构与职责

(一)组织机构

本工程成立以项目经理为组长,总工程师为副组长,试验室主任、各施工队队长及相关技术人员为成员的试验检测管理小组,全面负责试验计划的组织实施和管理工作。工地试验室作为具体执行机构,配备足够数量的持证试验检测人员和满足工程需要的试验仪器设备。

(二)主要职责

1.项目经理:对试验检测工作负总责,审批试验计划,保障试验经费和资源投入。

2.总工程师:负责试验计划的审核,指导试验检测技术工作,审批试验报告,对重大试验问题进行决策。

3.试验室主任:具体组织实施试验计划,管理试验室日常工作,确保试验仪器设备正常运行,审核试验数据和报告,协调与外部检测机构的关系。

4.试验检测人员:严格按照试验规程进行操作,准确记录试验数据,及时出具试验报告,对试验结果的真实性和准确性负责,做好仪器设备的日常维护保养。

5.施工队及技术人员:配合试验室取样,提供必要的试验条件,及时反馈施工中与试验相关的问题,根据试验结果调整施工工艺。

四、试验项目与频率

(一)原材料试验

原材料进场前,必须进行取样试验,合格后方可使用。主要包括:

1.土:用于路基填筑的土,需测定其颗粒级配、液塑限、最大干密度、最佳含水量、CBR等指标。取样频率按每批次或每单位工程量确定。

2.集料(砂、碎石、卵石):测定颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎值、表观密度、堆积密度等。不同规格、不同产地的集料应分别取样试验。

3.水泥:检查其品种、级别、包装或散装仓号、出厂日期,并进行强度、安定性、凝结时间、细度等试验。按同一生产厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥,确定取样批次。

4.沥青:检验其针入度、延度、软化点、密度、闪点等指标。按同一产地、同一品种、同一标号、同一批号进场的沥青确定取样频率。

5.钢筋:核对其牌号、规格、外观,并进行屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验。同一牌号、同一规格、同一炉批号的钢筋组成检验批。

6.外加剂、掺和料:根据其类型和用途,进行相应的性能试验,如减水率、抗压强度比、凝结时间差等。按产品批号取样。

(二)路基工程试验

1.路基填土:每层碾压完成后,进行压实度检测(环刀法、灌砂法或灌水法等),必要时进行弯沉检测。压实度试验频率应符合规范要求,确保每一层路基的压实质量。

2.路基顶面:在路基交验前,需进行压实度、弯沉、平整度、高程、宽度等指标的检测。

(三)基层与底基层试验

1.混合料配合比设计:在施工前,必须完成基层(如水泥稳定土、石灰稳定土、二灰稳定土、级配碎石等)和底基层混合料的配合比设计,确定最佳配合比。

2.混合料试验:对拌制的混合料,进行含水量、水泥或石灰剂量、无侧限抗压强度等试验。

3.施工过程检测:每层施工完成后,检测其压实度、厚度、平整度、高程、宽度、横坡等。强度试验按规定频率取样成型试件,标准养护后测定。

(四)面层工程试验

1.沥青混合料:

*配合比设计:进行目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证,确定最佳油石比和矿料级配。

*生产过程控制:检测沥青混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度、矿料级配、油石比、出场温度、到场温度、摊铺温度等。

*施工后检测:厚度、压实度、平整度、渗水系数、构造深度、摩擦系数、弯沉

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