发动机的性能指标与热平衡-(课件)-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学(西安电子科大出版社).pdfVIP

1.3发动机的性能指标与热平衡

1.3.1发动机的性能指标

发动机的性能指标又称发动机的有效性能，它是以曲轴的

输出功率为基础的指标。发动机的性能指标用来评价发动机的

设计与制造水平，并可将其作为评价各类发动机性能优劣的依

据。

1.动力性指标

1)有效功率

发动机对外输出的功率称为发动机的有效功率，记为P，

e

单位为kW。P可用台架试验来测定，也可用测功器测定有效

e

转矩M和曲角速度n，然后用如下公式计算出发动机的有效功

e

率Pe

Mn

e

(1-1)

P

e9550

2)有效转矩

发动机对外输出的转矩称为发动机的有效转矩，记为M，

e

单位为N·m。M可通过发动机台架试验来测定，也可用下式

e

进行计算：

9549P

e

(1-2)

Μ

e

n

3)平均有效压力

发动机单位气缸工作容积发出的有效功称为发动机的平均

有效压力，记为P。平均有效压力从发动机实际输出功的角度

e

来评定气缸工作容积的利用率。

对于气缸工作总容积和一定的发动机，P值越大，则其对

e

外输出的功越多、扭矩越大，所以P是发动机重要的动力性能

e

指标。

柴油机的P值的一般范围为600～950kPa；汽油机P值的

ee

一般范围为650～1200kPa。

4)转速

发动机曲轴每分钟的回转数称为发动机转速，记为n，单

位为r/min。

2.经济性指标

1)有效热效率

燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热

效率，记为η。这说明，为获得一定数量的有效功所消耗的热

e

量越少，有效热效率越高，发动机的经济性越好。

2)有效燃油消耗率

发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量称为有效燃

油消耗率，记为g，单位为g/(kW·h)。有效燃油消耗率越低，

e

经济性越好。g可用测功器与油耗仪测定。

e

3．强化指标

强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指

标。评价指标主要是升功率，记为PL。

4.紧凑性指标

1)比容积

发动机的外廓体积与其标定功率的比值称为比容积。

2)比质量

发动机的干质量与其标定功率的比值称为比质量。干质量

是指未加注燃油、机油和冷却液的发动机质量。

比容积和比质量越小，发动机结构越紧凑。

5.环境保护指标

环境保护指标主要指发动机的排