纤维增强泡沫轻质土力学特性与公路改扩建应用研究.docxVIP

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  • 2026-02-28 发布于广东
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纤维增强泡沫轻质土力学特性与公路改扩建应用研究.docx

1?试验材料及方法

1.1?试验材料

本研究所用土样采自广澳高速公路南沙至珠海段改扩建工程沿线,与实际工程应用中的土源一致。土样在实验室内经过烘干处理后,用破碎机粉碎至颗粒较小状态,并通过4.75mm方孔筛,以确保符合泡沫轻质土制备的粒径要求。试验所用水泥主要化学成分见表1。

表1?水泥主要化学成分

本研究中采用具有良好发泡能力和泡沫稳定性的复合发泡剂。发泡剂与水按1∶49的比例稀释,稀释后的发泡剂通过发泡机生成泡沫,其发泡倍率为30倍,消泡率为7?%,产出的泡沫均匀且稳定,能够在混合过程中有效维持泡沫的结构,从而形成均匀的泡沫轻质土结构。

其次,选用了2种纤维作为增强材料,纤维的具体技术规格参数见表2,并通过图1展示了两种纤维的物理形态。2种纤维的掺量分别为0.2?%、0.4?%、0.6?%、0.8?%和1.0?%,从而通过不同的掺量组合优化材料的综合性能。

表2?纤维物理性能

(a)

(b)

图1?玻璃纤维与聚丙烯纤维形态

(a)玻璃纤维;(b)聚丙烯纤维

1.2?试验方法

泡沫轻质土的制备过程包括土样处理、材料混合、发泡剂制备、泡沫混合及成型养护等多个步骤。材料混合:将经过筛分的土样与水按比例在水泥搅拌机中以高转速搅拌3?min,使其充分混合形成泥浆。随后,加入水泥,继续搅拌3??min,确保水泥与土体均匀分布。泡沫生成后,将其缓慢加入先前搅拌好的泥浆中,低速搅拌3?min,

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