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唐海波，等：加速度计灵敏度幅值测量不确定度评定132

DOI:10.3969/j.issn.1004-7204.2025.07.021

加速度计灵敏度幅值测量不确定度评定

唐海波，李璐，黄少侃

（武汉船舶通信研究所，武汉430205）

摘要：本文基于JJG233-2008《压电加速计检定规程》的技术要求，根据比较法原理，通过电压比计算出灵敏度。采

用振动比较法研究了加速度计灵敏度幅值测量方法，通过数学模型建立，对不确定度分量的来源进行分析和评定，通

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过系统评定后得出结论：参考条件下（f=160Hz，a=100m/s），U

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围下，U=2.3%（k=2）。本研究方向未来展望：①结合人工智能技术，未来校准系统实现智能化和自适应校准；

rel

②多轴集成与解耦技术；③标准化与不确定度传递模型。

关键词：加速度计灵敏度；人工智能；自适应校准；解耦；不确定度传递模型

中图分类号：TB93文献标识码：A

MeasurementUncertaintyEvaluationforAccelerometerSensitivityAmplitude

TANGHai-bo，LILu，HUANGShao-kan

(WuhanMaritimeCommunicationResearchInstitute,Wuhan430205)

Abstract:

BasedonthetechnicalrequirementsofJJG233-2008VerificationRegulationforPiezoelectric

Accelerometers,thesensitivityiscalculatedthroughthevoltageratioaccordingtothecomparison

methodprinciple.Thevibrationcomparisonmethodwasusedtostudythemeasurementmethodof

accelerometersensitivityamplitude.Amathematicalmodelwasestablishedtoanalyzeandevaluate

thesourcesofuncertaintycomponents.Aftersystemevaluation,theconclusionwasdrawn:Under

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reference:Underreferenceconditions(f=160Hz,a=100m/s),U=1.4%(k=2)；andoverthefrequency

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rangeof20Hzto2000Hz,U=2.3%(k=2)。Futureperspectivesoftheresearchdirection:①Future

rel

calibrationsystemsincorporatingartificialintelligencetechnologiesachieveintelligentand

self-adaptivecalibrationcapabilit