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三维激光扫描技术在隧道检测中的应用.pdf

第４４卷第２３期山西建筑Ｖｏｌ．４４Ｎｏ．２３

２０１８年８月Ａｕｇ．２０１８·１８７·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１８）２３０１８７０３

文章编号：

三维激光扫描技术在隧道检测中的应用

王海风

（山西省交通建设工程监理有限责任公司，山西太原０３００１２）

摘要：介绍了三维激光扫描技术的定义、原理以及现状，通过对隧道检测技术的研究，指出与传统的检测方法相比，三维激光扫

描技术大大提高了工作效率和可靠性，具有极大的应用前景。

关键词：三维激光扫描技术，隧道检测，检测方法

中图分类号：Ｕ４５６．３文献标识码：Ａ

隧道施工条件和地质环境复杂，在监测中，传统的获取信息所谓三维激光扫描技术就是利用激光器和三维扫描仪共同

和监测岩石的方法工作量大、效率低、隐患大。三维激光扫描技作用产生的结果，其原理就是激光器首先发出激光信号到待需要

术具有较高的采样率，能够准确快速地对物体的真实形状做出响扫描的物体表面，三维扫描仪扫描物体上的反射情况，然后激光

应，从而准确地表达隧道内受试者真实、复杂的情况。针对隧道信号沿着原来位置返回到接收端，于是依据反射回来的信号计算

的特点，将三维激光扫描技术应用于隧道监测，得到隧道三维信扫描仪和扫描物体之间的距离，最后可以得出扫描仪和扫描点位

息，它与传统的地质勘探和监测方法相结合，研究隧道围岩的稳的相对坐标，其原理如图１所示，从图１可以看出Ｓ是扫描仪和扫

定性，指导隧道施工安全有效。描物体之间的距离的观测值，和分别是横向和纵向的角度观

αθ

１三维激光扫描技术的定义、原理以及现状测值；其中Ｘ轴、Ｙ轴、Ｚ轴是互相垂直的，Ｘ轴和Ｙ轴在横向扫描

面上，因此可得坐标Ｐ为（Ｘ，Ｙ，Ｚ）的计算公式为：

１．１三维激光扫描技术的定义与原理ＳＳＳ

櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅

证基础强度满足设计要求后，再清理回填土以上的构筑物。若施程中，可以用掺加矿粉或者粉煤灰的水泥砂浆进行抹面防护，最

工工期较短，为了提高施工效率，缩短地基基础固结时间，施工人大程度防止盐类物质渗入混凝土内部。

员在事先应将实际填土高度值设定的略高于设计值，或者拓宽设３．２桥梁上部及下部结构养护技术

计宽度。在填土自然沉降结束后，可以继续清除填土作业。经施就高速公路桥梁结构上部主体结构养护而言，裂缝问题也是

工实践检验，超载预压技术能够很好地解决省内常见的湿陷性黄主要病害之一，上部结构裂缝病害一般为构造裂缝，对于构造裂

土地基问题，对于控制桥台回填土的不均匀沉降问题效果显著，缝一般不采取补强方式增强，先对不同部位的裂缝原因进行分

也是处置桥头跳车问题的一种方式。析。确定构造裂缝的宽度和走向。例如：在桥梁上部结构空心板

３高速公路桥梁结构养护方式构造过程中，对于出现积水问题，应在不影响承载能力的基础上，

３．１主体承重结构裂缝处置技术开设泄水孔，防止水分长期遇阻导致的内部钢筋锈蚀。当Ｔ梁结

桥梁结构裂缝是高速公路桥梁养护阶段最常见的病害和问构出现纵向裂缝，且裂缝宽度小于０．２ｍｍ的裂缝，可以使用灌浆

题，防治高速公路桥梁结构尤其是承重结构裂缝出现及扩展的最进行处理；对于大于０．２ｍｍ的裂缝，要对其进行加固维修。