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  • 2026-03-03 发布于江西
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设计与研究47

基于AMESim的矿用自卸车平顺性分析

12*21

董志明苏建军任学平宋黎明

(1.内蒙古北方重型汽车股份有限公司,包头014030;

2.内蒙古科技大学机械工程学院,包头014010)

摘 要:为研究油气悬架结构对某电动轮矿用自卸车平顺性的影响,建立前悬架二自由度数学模型,基于

AMESim仿真平台搭建前悬1/4车辆动力学模型。针对车辆平顺性,探究影响垂向车身加速度的因素。结果表明:

阻尼孔的直径对悬架系统的平顺性影响较大。随着阻尼孔直径的增加,车身垂向加速度大幅度减小,阻尼孔直

径由8mm增加至

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