2026年一级建造师（港口与航道工程）全真模拟考试题.docVIP

2026年一级建造师（港口与航道工程）全真模拟考试题

（考试时间：90分钟满分100分）

班级______姓名______

第I卷（选择题，共40分）

答题要求：本大题共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的，请将正确答案涂写在答题卡相应位置。

1.港口与航道工程中，对于软土地基处理，以下哪种方法不适用于大面积软基处理？（）

A.排水固结法

B.强夯法

C.水泥搅拌桩法

D.砂井法

2.重力式码头墙后回填土采用陆上施工时，其回填方向（）。

A.应由岸侧往墙后方向填筑

B.应由墙后往岸侧方向填筑

C.应由墙后及岸侧向中间方向填筑

D.无特殊要求

3.高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。

A.工资计划

B.混凝土试验计划

C.施工船舶和机械需用计划

D.分期分批竣工项目计划

4.海港工程的极端高水位应采用重现期为（）年的年极值高水位。

A.30

B.40

C.50

D.100

5.有抗冻要求的港口与航道工程混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为不大于（）。

A.0.5%

B.0.7%

C.1.0%

D.2.0%

6.港口与航道工程大体积混凝土结构不正确的防裂措施是（）。

A.增加混凝土的单位水泥用量

B.选用线胀系数较小的骨料

C.在素混凝土中掺入块石

D.适当增加粉煤灰的掺量

7.海港工程钢结构采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（）。

A.大气区

B.浪溅区

C.水位变动区

D.水下区

8.港口与航道工程中，高性能混凝土的特征之一是（）。

A.必须采用特定的水泥

B.必须采用特定种类的骨料

C.采用高效减水剂

D.采用大批量水泥

9.板桩建筑物沉桩施工中，下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”时，可根据“带下”的情况（）。

A.重新确定后沉板桩的桩顶标高

B.在后续施工工序中予以调整

C.其他桩顶标高均按此进行调整

D.重新确定板桩桩顶的控制标高

10.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。

A.10%

B.50%

C.80%

D.90%

11.港口与航道工程中，预制构件安装后，应及时浇筑接缝混凝土。接缝混凝土的强度等级应（）预制构件混凝土的强度等级。

A.高于

B.根据设计要求

C.低于

D.等于

E.略低于

12.港口与航道工程中，高性能混凝土所采用的矿物性掺合料有（）。

A.磨细矿渣

B.硅灰

C.粉煤灰

D.火山灰质材料

E.粒化高炉矿渣粉

13.重力式码头胸墙混凝土浇筑应在下部结构（）进行。

A.完成后

B.沉降稳定后

C.分层浇筑后

D.浇筑完成后

E.水位变动区以外

14.高桩码头工程施工组织设计编制中，“工程规模”主要阐述表示工程特征的（）、停靠船型和等级、码头及引桥的数量、主要结构形式、码头前沿水深、工程总造价、工程总工期等。

A.码头位置

B.码头宽度

C.码头长度

D.码头高度

E.码头前沿顶高程

15.港口与航道工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。

A.0.35

B.0.40

C.0.45

D.0.50

16.港口与航道工程中，采用绞吸式挖泥船进行吹填工程时，吹填区内的泥浆平均浓度一般控制在（）。

A.10%～15%

B.15%～20%

C.20%～25%

D.25%～30%

17.港口与航道工程中，采用水下炸礁清礁施工时，对于爆破后不小于（）的礁石块，可采用机械直接清除。

A.0.5m3

B.1.0m3

C.1.5m3

D.2.0m3

18.海港工程的钢结构在采用涂层保护的同时，可再采用（）相结合的阴极保护措施。

A.牺牲阳极法

B.强制电流法

C.空蚀保护法

D.电化腐蚀法

E.磁粉探伤法

19.港口与航道工程中，当采用（）进行分条施工时，应根据自然条件和施工条件，合理确定分条的宽度和长度。分条宽度不宜大于挖泥船抓斗张开度的0.8倍。

A.绞吸式挖泥船

B.链斗式挖泥船

C.抓斗式挖泥船

D.耙吸式挖泥船

20.港口与航道工程中，关于混凝土粗骨料杂质含量（按质量计）限制的说法，正确的是（）。

A.有抗冻要求时，泥块含量不大于0.5%

B.有抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.5%

C.无抗冻要求时，泥块含量不大于1.2%

D.无抗冻要求时，水溶性硫酸盐及硫化物含量不大于0.5%

E.有抗冻要求时，泥块含量不大于1.0