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第42卷第7期山西建筑Vo1．42No．7

·176·2016年3月SHANXIARCHITECTUREMar．20l6

文章编号：1009—6825(2016)07—0176—03

软土浅埋明挖隧道横向地震响应分析

万义辉

(南昌市政公用投资控股有限责任公司，江西南昌330039)

摘要：以软土浅埋明挖隧道为研究对象，分别采用反应位移法和动力时程分析法，对隧道结构的抗震性能进行对比分析，探讨了

反应位移法用于浅埋矩形隧道结构地震响应的适用性，对工程实践具有一定的参考意义。

关键词：隧道结构，动力分析，计算模型，地震响应

中图分类号：U452．28文献标识码：A

0引言川I岛一彦在《地下樽造物耐震设》一书中指出结构自身

鉴于国内外高烈度地区的地下结构震害资料比较少，人们普惯性力的影响较小，起主导作用的是土层的地震变位和土层剪

遍认为地下结构的抗震性能较好，未对地下结构抗震研究给予足力lo]。在抗震设计时可将地下结构假设为弹性地基梁，将地震时

够的重视…。然而近年来地震频发，地下结构遭受了不同程度的的土层变形通过地基弹簧以静荷载的形式施加于地下结构上，再

破坏，最典型的案例为1995年日本阪神地震，使地铁车站和区间用静力学方法求得地下结构的地震响应。‘。

隧道遭到了严重的破坏，人们才逐渐意识到地下结构抗震问题的1．2动力时程分析法

重要性。动力时程分析法是直接输入对应于结构所在场地的若干条

目前我国已建或在建的地下隧道结构均以圆形断面为主，为地震加速度时程曲线，并对结构基本运动方程进行逐步积分，从

了增加隧道断面的空间利用率，浅埋明挖矩形隧道结构应运而而求得结构在整个时间历程地震响应的分析方法，计算模型如图

生，但我国在地下结构抗震研究这一领域还相对滞后，提出的地2所示。其解决的基本问题如公式所示：

下结构抗震设计规范还有待完善I。j}纯+C五+ku=一Mfi。

本论文旨在研究典型软土地层中浅埋矩形隧道结构的抗震其中，M，C，k分别为结构的质量、阻尼和刚度矩阵；，，U分

安全性能，以动力时程法分析结果为基准，探讨反应位移法用于别为结构的加速度、速度和位移向量；u为输入的地震波加速度

浅埋矩形隧道结构地震分析的适用性。向量”]。

1地下结构抗震分析方法

1．1反应位移法

反应位移法的基本思想是认为地下结构的地震响应主要由

三部分组成，即土层地震变位、土层剪力和惯性力，计算模型如图

1所示。该法的基本假定为：1)结构与土体均为各向同性的线弹

性体；2)不考虑土体之间的相互影响。

土层地震变位顶面剪应力图2动力时程分析法计算模型

2计算模型及参数

／2．1结构参数

本文中采用的矩形隧道结构模型可按照结构的中心线简化

基弹为13．88m×6．5m的框架结构。隧道顶部覆土3．50nl，结构采

用C30等级混凝土，基本结构参数见表1。